中远海运集团所属中国船燃在上海洋山深水港完成全国首单全流程数字保税船燃加注

近日，中远海运集团旗下中国船燃在上海洋山深水港成功完成了全国首单全流程数字保税船燃加注。这一创举不仅标志着国内港口正式迈入数字船燃加注的新时代，也预示着我国航运业在数字化转型道路上迈出了坚实的一步。

此次加注的船舶是中远海运的“CSCL GLOBE”轮，中国船燃以电子燃油交付单（简称“eBDN”）的方式，为该轮成功加注了1300吨保税低硫船用燃料油。

这一操作的成功实施，不仅体现了我国在航运领域的创新能力和技术水平，也为全球航运业树立了新的标杆。

电子燃料交付单（eBDN）是一种基于电子计量技术的新型解决方案，它改变了传统的燃油加注操作方式和纸质单据传输方式。

通过将燃油加注信息以数字格式传输至各相关方，eBDN实现了燃油加注信息的数字化和智能化。

本次加注的成功实施，离不开由中国船燃和中远海运科技联合打造的上海临港新片区保税船供数字服务平台。该平台基于船视宝数据底座开发，集成了海关、海事等部门的作业申报模块，并搭载了电子燃油交付单模块，实现了“一口受理”和全流程电子化。

从加油需求的发起，到合同的签订、作业申请、备案，再到海关和海事部门的批准，整个过程都可以在平台上高效、便捷地完成。

在此次加注任务中，“CSCL GLOBE”轮在平台上发起加油需求后，中国船燃迅速接收并匹配需求，达成合同。

随后，通过平台向海关、海事部门提交作业申请和备案。

在加注过程中，加注船的质量流量计数据读取终端实时读取数据，并同步传输至平台及监管部门系统，确保了整个过程的透明可控。

加注结束后，eBDN模块自动生成电子单证，并推送至平台及监管部门系统，用于保税油报关核销和船舶碳排放管理等业务。

船东和船供双方根据eBDN完成结算支付，实现了加注业务的数字化和智能化。

在国际航运业数智化转型的背景下，船用燃料数字加注能够极大提升加注作业的透明度和服务质量。

通过eBDN的使用，加注数据和文件的真实性得到了保障，口岸查验通关审批效率得到了提高，船东在港等待时间得到了减少。

此外，eBDN的应用还为船用燃料全生命周期碳足迹管理提供了底层数据支持，有助于相关加注企业融入区块链技术，实现更加高效、安全的燃料管理。

这一创新举措不仅为我国航运业带来了便利，也为全球航运业的可持续发展贡献了中国智慧和中国方案。