中国铁建一季度新签合同总额达 4928.45 亿元

中国铁建 2025 年一季度新签合同总额达 4928.45 亿元，其中绿色环保产业板块表现尤为突出，新签合同额同比大幅增长 77.05% 至 490.06 亿元。

这一增长不仅体现了公司在绿色低碳领域的战略布局成效，也反映了国家 “双碳” 政策驱动下环保基建市场的快速扩容。

从业务结构看，绿色环保产业占新签合同总额的 9.94%，较 2023 年一季度的 3.75% 显著提升，成为增长最快的细分领域之一。

这一突破得益于中国铁建围绕 “水、土、废、能、城、新” 六大方向构建的 “产业 + 科技” 双轮驱动模式：

一方面，通过成立新能源产业技术研究院、水处理研究中心等机构，形成 “政府 + 科技 + 金融 + 头部企业” 的创新平台，储备了人工硐室压缩空气储能等 39 项前沿技术课题；

另一方面，深度参与抽水蓄能、海上风电等国家级项目，如大连庄河海上风电工程年减排二氧化碳 112 万吨，镇安抽水蓄能电站年减排 17.9 万吨，这些项目不仅创造显著环境效益，也成为订单增长的核心引擎。

值得关注的是，绿色环保业务的增长呈现多领域协同特征。

在生态修复领域，重庆长生桥垃圾填埋场生态修复工程通过 “科研 - 设计 - 施工 - 运维” 全链条转化体系，将 1037 亩垃圾场变为城市绿肺，植被覆盖率超 85%；

在清洁能源领域，与清华大学等机构合作申报的工信部 “清洁氢” 课题，以及新疆塔克拉玛干 “光伏 + 生态” 立体治沙示范园区，均展现出技术转化与产业落地的双重能力。

此外，公司通过 “绿钢” 供应链创新，计划到 2030 年实现 1.5 亿吨绿色钢材交易，进一步强化全产业链低碳竞争力。

市场层面，尽管公司整体营收因传统房建、市政项目招标量减少同比下滑 6.61%，但绿色环保业务的逆势增长获得资本市场认可，多家机构维持 “买入” 评级，认为其绿色转型成效显著。

截至 5 月 20 日，中国铁建 A 股股价稳定在 7.97 元，港股微涨 0.39%，显示投资者对其长期战略的信心。

这一增长态势也映射出行业趋势：在政策支持和技术迭代驱动下，环保基建正从单一工程承包向 “技术 + 运营” 综合服务商转型。

中国铁建通过构建 “双碳” 实践研究中心、布局新型储能技术等举措，已在生态修复、清洁能源等领域形成差异化竞争优势，未来有望持续受益于绿色基建投资加速。