东风公司在氢燃料电池汽车领域实现 "制 - 储 - 运 - 加 - 用" 全程零碳排放突破

中国经济报导：东风公司通过全链条技术创新与生态协同，在氢燃料电池汽车领域实现了 "制 - 储 - 运 - 加 - 用" 全程零碳排放的突破，为全球绿色出行提供了中国方案。

技术自主化：突破 "卡脖子" 难题

核心部件全掌控

东风自主研发的氢燃料电池电堆实现 100% 国产化，攻克膜电极、双极板等关键技术，电堆功率密度达 3.8kW/L，寿命超 20000 小时。以空压机为例，进口设备单价数十万元，国产产品降至 1 万元左右，推动燃电系统成本从万元级 / 千瓦降至千元级。2025 年发布的 400kW 电堆适用于 49 吨重卡，百公里氢耗降低 24.5%，低温启动突破 - 40℃，寿命达 180 万公里。

系统集成创新

启辰大 V 氢境搭载全自主车规级燃料电池系统，每公斤氢气可行驶 120 公里，满氢满电续航超 500 公里，加氢仅需 5 分钟。该系统建立 8 维度 3 层级氢电安全体系，通过整车碰撞、涉水等 100 余项严苛测试，确保 70MPa 高压储氢安全。

专利壁垒构建

截至 2024 年底，东风氢能领域发明专利达 830 项，位居国内车企第一，覆盖电堆设计、能量管理、低温启动等核心技术。其自主研发的 "氢腾" 燃料电池系统入选国家重点研发计划，相关成果获中国汽车工程学会科技进步奖一等奖。

场景规模化：从示范运营到商业闭环

干线物流深度渗透

东风天龙 KL 氢燃料牵引车搭载 260kW 燃料电池系统，高速综合百公里氢耗约 9kg，35MPa 储氢续航 400 公里，可升级 70MPa 提升至 600 公里。2024 年交付宁波舟山港的 10 辆该车型，在港口物流场景中实现单日平均运营里程 350 公里，加氢时间仅 5-10 分钟，较传统燃油车效率提升 20%。

城市配送精准覆盖

汉宜氢能示范线启动运营，首期 30 辆东风天龙 KL 氢燃料牵引车投入武汉至宜昌城际运输，配套 2 座加氢站实现 "制 - 加 - 用" 闭环。该线路采用 "车 - 路 - 货" 一体化模式，车辆周转率提升 30%，全生命周期碳排放较柴油车降低 92%。

特殊场景定制突破

东风天龙 KC 氢燃料渣土车针对城市建筑垃圾运输场景优化，加氢时间 5-10 分钟，单次续航 350 公里，较传统燃油车每公里运营成本降低 1.2 元。在雄安新区建材运输通道，20 辆该车型半年累计行驶超 10 万公里，故障率低于 0.5 次 / 千小时。

生态协同化：构建氢能产业新范式

绿氢供应链整合

东风联合国家电投、湖北交投等企业，在武汉、宜昌等地布局 "风光储氢" 一体化项目。例如，宜昌基地利用三峡水电电解水制氢，绿氢成本降至 35 元 / 公斤，较灰氢碳排放减少 98%。2023 年与国氢科技合作生产的 200 辆氢能车辆，全部采用绿氢作为燃料，实现全流程零碳。

基础设施共建共享

截至 2025 年 6 月，东风参与建设的加氢站达 18 座，覆盖武汉、广州、佛山等城市，单站日加氢能力最高达 1000kg。其中，汉宜高速仙桃站采用液氢储运技术，运输成本降低 40%，加氢效率提升 50%。

政策红利高效转化

借助国家及地方补贴政策，东风氢燃料汽车购置成本降低 40%。例如，武汉对 180kW 以上车型给予最高 300 万元补贴，同时对完成 2 万公里纯氢行驶的车辆发放每公里 0.8 元的运营奖励。2025 年新政策实施后，东风氢燃料重卡用户可享受高速通行费全免，进一步降低使用成本。

战略前瞻化：定义行业发展新坐标

技术迭代路线清晰

东风规划 2026 年推出 500kW 级燃料电池系统，功率密度突破 4.5kW/L，寿命达 25000 小时，适用于港口机械、船舶等超重型场景。同步研发的无铂催化剂技术，可将电堆成本再降 50%。

国际标准话语权提升

主导制定《氢燃料电池商用车技术规范》等 5 项国家标准，参与 ISO/TC 197 国际氢能标准修订。其燃料电池系统测试规程被纳入联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）推荐标准。

产业输出加速

2025 年启动 "氢能一带一路" 计划，向东南亚、中东等地区输出氢燃料重卡及加氢站建设方案。首条海外示范线 —— 中老铁路氢能物流通道已进入规划阶段，预计 2026 年投入运营。

战略成效与未来展望

经济效益凸显

2024 年东风氢燃料汽车销量超 6000 辆，占国内市场份额 38%，实现营收 25 亿元。以 49 吨重卡为例，全生命周期成本较柴油车低 15%，单台车辆年节省燃料费用超 12 万元。

环境效益显著

累计减少碳排放超 12 万吨，相当于种植 660 万棵冷杉。启辰大 V 氢境等乘用车示范运营中，每公里碳排放为 0g，彻底实现 "从井口到车轮" 的零碳闭环。

未来布局深远

技术纵深：2025 年底建成国内首个氢燃料电池全产业链实验室，实现电堆、系统、整车的全流程自主验证。

场景拓展：2026 年推出氢能乘用车量产车型，续航突破 800 公里，同步开发氢电混合 MPV 满足家庭出行需求。

生态构建：联合华为、宁德时代打造 "氢能数字孪生平台"，实现氢能车辆、加氢站、电网的实时协同，目标 2030 年形成万亿级氢能生态。

东风公司通过 "技术攻坚 - 场景落地 - 生态协同" 的三维路径，不仅实现了氢燃料电池汽车的全程零碳排放，更重构了汽车产业的能源逻辑。