国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞

近日，我国自主研发的载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成了科研首飞，这一历史性的时刻标志着我国在电动飞艇领域的重大突破。此次首飞的成功，不仅验证了AS700D电动型飞艇的技术成熟度和设计原理，更为我国后续电动飞艇的研制和应用奠定了坚实的基础，积累了宝贵的技术储备。

AS700D电动型飞艇是在原有AS700载人飞艇的基础上进行全面电动化升级的产物。这款飞艇采用了先进的锂电池电驱动系统、高效螺旋桨系统、智能推力矢量系统和高效的冷却系统，彻底摒弃了传统的航空发动机和燃料系统，实现了能源的绿色转换。

飞艇总设计师周雷在接受采访时表示：“AS700D飞艇的全部能源都来自于锂电池，这一设计改变让它飞行时几乎达到了零排放，飞行噪声也显著降低。这使得它非常适合在噪声和排放要求更为严格的自然保护区、生态敏感区等特殊区域使用，同时也适用于演唱会、马拉松等大型赛事的空中航拍、安保监控、交通指挥、通信中继等任务。”

值得一提的是，尽管电动型飞艇的动力电池质量与之前的飞艇相近，但由于采用了更加先进的动力系统，飞艇的静平衡状态参数变化很小，这使得飞艇的起飞和着陆更加容易操控，飞行更加稳定。

AS700D电动型飞艇的最大设计飞行速度为80千米/时，它保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米和最大载客量10人（含1名驾驶员）的设计。

飞艇采用了流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局，这种设计不仅提升了飞行的稳定性和安全性，还使得飞艇适用于低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种应用场景。

此次首飞的成功，不仅是对AS700D电动型飞艇技术成熟度和原理的验证，更为我国电动飞艇的研制和应用做好了充分的技术储备。这也是中航工业在航空绿色装备研制版图上拓展的重要里程碑，展现了我国在航空科技领域的自主创新能力和持续发展动力。

随着电动飞艇技术的不断成熟和推广，我们有理由相信，这一新型绿色航空装备将为我国的经济社会发展带来新的机遇和挑战。