解放品牌以创新驱动引领高质量发展

截至2月底，中国一汽的整车销量已经突破了46万辆，取得了开门红的佳绩。这一成绩不仅展现了中国一汽的市场竞争力，也标志着公司在新的年度伊始就展现出了强劲的发展势头。

在这其中，中国一汽自主品牌的表现尤为抢眼，销量超过了14万辆，累计同比增长达到了11.3%。

尤为值得一提的是，自主新能源车型的销量增速高达193%，这一数字是行业平均增速的5倍，显示出中国一汽在新能源领域的强大发展势头。

此外，一汽大众和一汽丰田作为合资品牌的代表，也处于行业领先地位，为公司的整体销量贡献了重要力量。

在红旗品牌方面，其经营管理成效显著。红旗品牌通过稳步提升高端车销售能力，借力国家新能源汽车（“两新”）政策，针对专属车型推出了原值置换方案，有效地刺激了消费者的购车欲望。1月至2月，红旗品牌超额完成了销量目标，批发销量达到了70434辆，累计同比增长7.9%。

在新能源领域，销量同比增长更是高达56.9%，显示出红旗品牌在新能源汽车市场的强劲竞争力。

解放品牌则以创新驱动引领高质量发展。中国一汽坚持以客户为中心，推出了全新一代解放产品，并升级了22项轻量化技术。

解放J7整车智能工厂更是入选了工信部首批卓越级智能工厂。在1月至2月，一汽解放的各项工作都取得了良好的开局，展现出了强劲的发展势能。

奔腾品牌在多措并举聚势发力的同时，也取得了显著成效。品牌开展了“让爱回家”春节系列活动及品牌科技日活动，举行了新春出征动员会，抢抓“两新”政策，持续夯实新媒体获客赛道。

1月至2月，奔腾品牌实现了销量2.4万辆，同比增长达到了46%，这一增长率远超行业大盘，显示出奔腾品牌的强大增长潜力。

在一汽大众公司方面，其经营基盘稳健，1月至2月实现了批发销量22.6万辆，零售销量23.5万辆，均超额完成了销量目标。

一汽大众累计燃油车终端零售份额预计达到13.3%，同比增长2.1%。

其中，大众品牌累计销售13.6万辆，燃油车份额环比提升；奥迪品牌国产车累计销售8.27万辆，同比正增长；捷达品牌销售1.65万辆，覆盖市场份额及燃油车份额均同比提升，进一步巩固了在一汽大众品牌中的地位。

在一汽丰田公司方面，“营销保量、降本增利”的经营主线取得了丰硕的成果。通过持续强化“固本、焕新、蓄势、奋进”的策略，1月至2月，一汽丰田累计销量达到了9.3万辆，同比增长21%。

这一成绩为企业开创高质量发展新局面奠定了坚实的基础，也为未来市场的发展注入了新的活力。