中国铁建研发的“定海号”盾构机,不仅代表了我国在隧道建设领域的先进技术,更是中国铁建人智慧和汗水的结晶。
中国经济报导:新中国成立75年来,中国铁建及其前身铁道兵,始终坚守着为人民服务的初心和使命,以逢山开道、遇水架桥的豪情壮志,为国家经济建设和国防事业的发展贡献了不可磨灭的力量。
在这漫长的岁月里,中国铁建坚定不移地坚持和加强党的全面领导,紧紧抓住国内外难得的历史机遇,紧紧围绕公司中长期战略规划,不断调整产业结构、优化布局、推动转型升级、提升企业质量,以“世界一流现代化企业”为目标,勇往直前,改革发展取得了辉煌成就,各项事业捷报频传。
铺路架桥,编织大地经纬
初秋时节,东海之滨的浙江宁波与舟山之间,万顷波涛之下,一项宏伟的工程正在进行。那是一台开挖直径14.57米、整机长度135米、自重4350吨的“钢铁巨兽”——“定海号”盾构机,正在掘进全国在建的最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘隧道。
不久的将来,复兴号高铁将穿山越海,直抵中国最大的群岛,这一梦想即将成为现实。
中国铁建研发的“定海号”盾构机,不仅代表了我国在隧道建设领域的先进技术,更是中国铁建人智慧和汗水的结晶。
这台盾构机的成功研发和应用,标志着我国在高铁建设领域的技术水平已经达到了世界领先水平。
“定海号”盾构机的背后,是一代又一代铁建人的辛勤付出。
自1948年铁道纵队组建以来,铁道兵在36年的光辉历程中,不仅在战时抢修铁路3600余公里,抢建铁路690多公里、战备公路430多公里,更在和平时期参与新建干线、支线铁路12590多公里,约占全国同期新建线路总里程的三分之一。
他们用青春和热血,铸就了“开路先锋”的辉煌称号。
在祖国的大江南北,铁道兵和铁建人风餐露宿,沐雨栉风,为祖国锦绣山河密织交通网络。
他们用坚实的脚步,铺就了一条条通往幸福的道路;他们用智慧的双手,架起了一座座连接梦想的桥梁。
正是这些默默无闻的奉献者,让“流动的中国”充满了勃勃生机,让祖国的交通事业蓬勃发展。
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