全线首座特大桥——干天屋特大桥成功实现双幅贯通

中国经济报导：近日，备受瞩目的云（龙）至兰（坪）高速公路项目传来喜讯，全线首座特大桥——干天屋特大桥成功实现双幅贯通，标志着该项目在建设过程中取得了重大突破。

云兰高速公路项目是由云南建投集团基投公司投资建设的一项重要交通基础设施工程。

该项目起点位于云龙县，终点抵达兰坪县，全长71.567公里。路线沿线共设有桥梁68座、隧道12座，桥隧比高达61.8%，充分体现了该项目的复杂性和挑战性。

干天屋特大桥作为云兰高速公路项目中的关键节点，其右幅全长1289米，而左幅则由1号桥和2号桥组成，1号桥长度为332米，2号桥长度为866米。

整个桥梁共有桩基162棵，其中最高墩柱高达52.14米，展现了桥梁建设的精湛技艺和工程难度。

自云兰高速公路项目开工建设以来，参建单位团结一心，共同面对施工难度大、材料调运困难等重重挑战。

他们积极优化施工工艺，提升资源配置效率，加强生产过程的技术交底和安全质量监管，确保了项目高标准、高质量、高效率的推进。

特别是近期开展的百日攻坚行动，使得项目按照既定节点目标顺利推进，为项目的建成通车奠定了坚实的基础。

截至目前，云兰高速公路项目全线路基工程已完成92.9%，桥梁工程完成89.1%。全线设计桥梁68座中，已有48座实现双幅贯通，3座实现单幅贯通。

预制梁板完成率为88.9%，隧道工程完成率为97.7%。此外，房建、路面、机电交安等工程也正有序推进。

随着干天屋特大桥的双幅贯通，云兰高速公路项目的建设进度再次提速。

预计在今年年底，该项目将实现全线建成通车，为沿线地区带来更加便捷的交通条件，促进区域经济发展，提升人民群众的生活质量。

云兰高速公路项目的顺利推进，不仅体现了我国高速公路建设水平的不断提升，也彰显了我国在基础设施建设领域的强大实力。

未来，随着云兰高速公路的正式通车，将为云龙县和兰坪县之间的经济文化交流搭建起更加坚实的桥梁，为两地乃至整个区域的繁荣发展注入新的活力。