京津冀三地携手共进，共同打造“六链五群”的区域协同发展格局

中国经济报导：港口桥吊的臂膀在繁忙的作业中不断挥舞，工厂内的机器轰鸣声此起彼伏，渤海湾畔的景象一派生机勃勃。

近年来，京津冀三地携手共进，共同打造“六链五群”的区域协同发展格局，使得区域间的产业协同更加紧密，产业发展呈现出蓬勃向上的态势。

据天津市工信局发布的数据显示，今年上半年，京津冀三地的规模以上工业企业营业收入达到了5.1万亿元，利润总额更是高达2310亿元。

三地正共同努力，培育世界级先进制造业集群，描绘出重点产业链提质增效的新图景。

携手育链，布局新兴产业

走进位于天津的天开高教科创园，这里的工作人员正忙碌地对大模型进行调试。自去年9月正式入驻天开高教科创园核心区以来，天大智图（天津）科技有限公司在发展的道路上飞速前进。

在过去的一年多时间里，天大智图推出了两款大语言模型，其中“海河·智教”大模型在第二十六届中国国际软件博览会上引起了广泛关注，而“海河·岐伯”中医药大模型也已进入市场推广阶段，将为包括中医院、制药企业以及社区门诊等多个产业和民生服务领域提供支持。

天大智图总经理贾勇哲表示，天开高教科创园作为京津冀地区科技创新合作的重要平台，不仅为企业提供了良好的产学研环境，还提供了金融与人才支持，这让他们对坚持创新充满信心。

优良的产业环境与配套政策正吸引着越来越多的京津冀地区的企业和人才在此落户。

天津市工信局规划发展处处长孙洪磊表示，他们不断发挥产业链“织网人”的作用，联手打造高端展会平台、产业协作载体，推动京津冀三地产业加速成龙配套。

天大智图的成长正是天开高教科创园推动新兴产业发展、打造京津冀协同创新引擎的一个缩影。

截至目前，天开高教科创园已吸引2000余家科创企业落地，新增注册企业中京冀企业超过200家，成为京津冀三地科技创新的“新高地”之一。

联动延链，畅通物流“动脉”

2023年6月，天津公布了《港产城融合发展行动方案》，以此为起点，天津充分发挥海空两港的优势，在向高质量发展迈进的同时，深度融入京津冀协同发展战略。

不久前，一列满载货物的港城班列从中国铁路北京局集团有限公司新港北站发出，驶向河北邢台。

截至目前，中国铁路北京局集团有限公司已累计开行港城班列934列、26996车，搭建起了连通京津冀的海铁联运“快速路”。

天津铁路物流中心营销部业务指导王哲表示，港城班列是中国铁路北京局集团有限公司今年新开行的快速铁路货运列车，能够实现天津港与石家庄、邢台、邯郸等多个内陆城市之间的“点到点”运输，使海运抵达天津港的货物能够高效地通过铁路列车运至京津冀地区，同时也为京津冀地区的城市通往港口搭建起了物流快速通道。

这一举措不仅提升了物流效率，也为区域经济的发展注入了新的活力。