这条高铁的建成，不仅将极大地缩短沿线城市间的时空距离，提升人民群众的出行体验，还将进一步促进区域经济发展，增强城市间的交流与合作，为推动湖北省乃至全国的经济社会发展注入新的活力。
中国经济报导：近日，湖北铁路集团主导建设的襄荆高铁宜城汉江特大桥的汉江主桥成功合龙，这一历史性时刻标志着襄荆高铁项目正式全面进入无砟轨道和四电工程施工阶段。
这不仅是对项目工程建设的重大突破，更是为全线早日建成开通奠定了坚实的基础，展现了我国高铁建设领域的强大实力和先进技术。
宜城汉江特大桥作为襄荆高铁的重点控制性工程之一，全长约25.5公里，如同一条钢铁巨龙横跨在汉江流域之上。
主桥位于汉江Ⅲ级航道，精准跨越汉江主河槽，是一座设计独特的三塔四跨矮塔斜拉桥，桥长达到（88+200+200+88）米。
这座桥梁的施工技术复杂，对线形控制、合龙精度有着极高的要求，因此被誉为襄荆高铁全线的“咽喉”工程。
为了提高施工效率，湖北铁路集团在主桥悬浇节段采用了国内领先的8米大节段造桥机。
与传统菱形挂篮相比，这种造桥机具有工效高、稳定性好、安全性高等显著特点，为桥梁上部结构的优质快速施工提供了有力保障。
在建设过程中，湖北铁路集团始终坚持“科学化、专业化、标准化、精细化”的管理理念。
在确保施工安全质量的前提下，集团带领各参建单位全力以赴，抢抓时间，抓实进度。
通过实施平行作业、并联施工等多种创新施工方式，力求实现项目建设“安全、优质、高效、廉洁、共赢”的目标。
襄荆高铁北起历史文化名城襄阳，南至荆门，正线全长约116公里，设计时速高达350公里。
作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分，襄荆高铁的建成对于构建湖北高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、实现宜荆荆都市圈与襄阳都市圈快速连通具有不可估量的战略意义。
这条高铁的建成，不仅将极大地缩短沿线城市间的时空距离，提升人民群众的出行体验，还将进一步促进区域经济发展，增强城市间的交流与合作，为推动湖北省乃至全国的经济社会发展注入新的活力。
我们期待着襄荆高铁早日全线贯通，为我国高铁事业再添辉煌篇章。
