集团将充分发挥其在广西交通建设中的主力军作用，以担当进取、创新创优的精神，全力推动高速公路、铁路等交通基础设施建设。
中国经济报导：近日，广西壮族自治区迎来了一项重要的交通里程碑，由广西交通投资集团投资建设的灌阳至平乐高速公路（简称灌平高速）正式建成通车。
这一历史性时刻标志着广西高速公路通车总里程突破了一万公里大关，向实现这一宏伟目标迈出了坚实的一步。
灌平高速是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，同时也是《广西高速公路网规划修编》中“纵2线”资源（梅溪）至铁山港高速公路的关键组成部分。
该路段的起点设在灌阳县新圩镇，通过新圩互通与厦蓉高速公路相连，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，通过平乐互通与包茂高速公路相接。
主线全长136.7公里，总投资高达136.4亿元人民币。按照双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为120公里/小时。
全线共设有80座桥梁，12座隧道，桥隧比达到28.6%；此外，还设置了9处互通式立交，3处服务区，8处收费站，以及1处管理分中心。
灌平高速的建成通车，将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县市紧密串联起来，为桂北山区新增了一条重要的交通“大动脉”。
这一交通基础设施的完善，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业的高质量发展。
同时，它也将加快“交通+旅游”的深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地，具有深远的意义。
自2008年成立以来，广西交通投资集团在高速公路和一级公路项目建设上取得了显著成就。
集团共承担了80个项目的建设任务，建设总里程达到6548公里，其中已建成通车项目51个，新增通车里程4583.2公里，使得30个县实现了通高速公路。
这些项目覆盖了河池、百色、钦州、玉林、柳州、南宁、崇左、桂林等市县，助力广西实现了县县通高速公路的目标，推动了广西高速公路发展的质的飞跃。
面对新的发展机遇，广西交通投资集团将继续深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，按照自治区党委、政府的决策部署，贯彻落实“交通强区”试点要求。
集团将充分发挥其在广西交通建设中的主力军作用，以担当进取、创新创优的精神，全力推动高速公路、铁路等交通基础设施建设。
广西交通投资集团致力于为广西“一区两地一园一通道”建设贡献力量，奋力谱写中国式现代化广西新篇章。
