截至目前，国航已经引进了2架C919飞机，以及31架C909（国产支线客机ARJ21的新增商业名称C909）。
中国经济报导：近日，中国商飞公司消息，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）与中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）正式签署了C929宽体客机的首家用户框架协议。
这一重要举措标志着国航有意向成为C929宽体客机的全球首家用户，这一里程碑事件无疑将推动中国民用航空工业的进一步发展。
C929宽体客机作为我国自主研发的大型宽体客机，其设计座级为280座，航程可达12000公里，具备极高的性能指标。
目前，C929宽体客机正处于初步设计阶段，各项技术指标和设计方案正在不断完善中，以期在未来为国内外旅客提供更加舒适、便捷的航空服务。
回顾今年8月28日，国航成功接收了首架C919飞机，这是我国自主研制的具有完全知识产权的干线客机。9月10日，C919飞机成功进行了商业首飞，标志着我国民用航空工业迈出了新的步伐。
截至目前，国航已经引进了2架C919飞机，以及31架C909（国产支线客机ARJ21的新增商业名称C909）。
在C919飞机的商业运营方面，国航已经顺利执飞了北京至上海、北京至杭州等多条热门航线。
根据最新数据，截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行时长达到389小时，运输旅客数量达到2.38万人次。
而C909客机也表现出了出色的运营能力，累计执行航班达到4.6万架次，安全飞行时长高达8.1万小时，运输旅客数量达到304万人次。
这些成绩不仅展示了国航在航空运输领域的实力，也彰显了我国民用航空工业的快速发展。
国航作为国内航空运输的龙头企业，其引进和运营国产飞机，对于推动我国民用航空工业的技术进步、产业升级具有重要意义。
随着C929宽体客机的研发和量产，国航有望成为全球首家用户，这不仅将进一步提升国航的国际竞争力，也将为我国民用航空工业在国际市场的地位提供有力支撑。
