中国石化天津南港冷热能互换站的投用，不仅为中国石化自身的绿色低碳发展注入了新的活力，也为我国乃至全球能源领域的可持续发展提供了宝贵的经验和示范。
中国经济报导：近日，在中国石化天津南港的隆重仪式上，我国首座冷热能互换站正式投用。这座具有划时代意义的互换站，年处理能力超过260万吨，标志着中国石化在冷能综合利用领域取得了重大突破，为我国能源绿色低碳转型提供了强有力的技术支撑和示范效应。
这一项目的成功实施，是我国能源领域的又一创举。
它首次实现了液化天然气接收站与大型石化产品生产装置之间的能量耦合，每年可节省天然气1300万立方米、节电300万千瓦时，这对于推动我国能源结构的优化升级，促进绿色低碳发展具有重要的示范意义。
项目采用液化天然气作为冷能来源，利用乙烯生产装置富余的热量作为热能，以清洁能源甲醇作为中间介质。
在生产过程中，乙烯装置需要冷能来冷却设备，确保安全生产；而液化天然气需要热能将低温的液态天然气加热至气态。
传统方式通常使用耗能设备进行降温和加热，而该项目通过创新性地使用甲醇在高低温换热器中进行能量交换，实现了冷热能的循环利用，有效降低了能耗，实现了绿色生产。
这座冷热能互换站的突破性成果，主要体现在两个方面。首先，它突破了液化天然气冷能利用在规模和距离上的双重壁垒。
该互换站创造了346吨/小时的国内最大冷能利用量，并实现了长达22公里的超远距离冷能输送，彻底改写了我国冷能仅在小范围应用的历史。
其次，借助创新研发的冷热互换技术，冷能转换效率高达95%以上，位居国内冷能利用率首位，进一步验证了液化天然气冷能利用的巨大潜力。
展望未来，中国石化将继续深化冷能综合利用、轻烃分离、氢液化技术等领域的探索，加快推进石化行业绿色低碳发展。具体来说，以下是一些可能的拓展方向：
冷能综合利用：进一步优化冷热能互换站的运行效率，探索更多冷能利用场景，如冷链物流、工业制冷等。
轻烃分离：利用冷能分离液化天然气中的轻烃组分，提高资源利用率，减少环境污染。
氢液化技术：结合冷能利用，探索氢液化技术，为氢能产业发展提供技术支持。
能源系统集成：将冷热能互换技术与太阳能、风能等可再生能源相结合，构建更加高效的能源系统。
国际合作：积极参与国际能源合作，推广我国在冷能利用领域的先进技术和经验，助力全球能源绿色低碳转型。
总之，中国石化天津南港冷热能互换站的投用，不仅为中国石化自身的绿色低碳发展注入了新的活力，也为我国乃至全球能源领域的可持续发展提供了宝贵的经验和示范。
