国家能源集团在推动大物流反向运输业务的过程中,始终坚持以客户需求为导向,不断优化服务,提高效率。
中国经济报导:11月15日,随着满载4158吨铁矿粉的KF6092次列车在朔黄铁路神港站发出,国家能源集团大物流反向运输量年累计完成1690万吨,同比增加222万吨,创历史新高。
自2009年起,我国的国家能源集团便开始着手利用正向运输煤炭的返空车辆,开展了一场大物流反向运输业务。
这项业务旨在为集团自有铁路沿线的众多大中型生产企业和物流企业提供非煤炭货物的铁路运输服务。
该业务的主要服务区域涵盖了河北中南部、山西中南部、宁夏中北部以及蒙西区域。运输的货物品类丰富多样,涵盖了铁矿石、铝矾土、农副产品等十多种,累计反向运输量已经突破了1亿吨。
今年以来,在国家大力推动有效降低全社会物流成本的政策背景下,国家能源集团积极响应,认真贯彻落实交通强国“公转铁”“公转水”“一箱制”等系列政策,致力于推动大宗货物在中长距离运输方面的进展,努力提高运输产业的品质与效益。
国家能源集团积极优化物流通道,不断拓展业务范围。
集团先后开通了黄骅天津至宁夏区域的双向集装箱运输业务、黄骅港至石家庄国际陆港中欧班列集装箱运输业务,以及天津至肃宁铝矾土运输等业务。
这些新业务的开通,不仅丰富了集团的服务内容,也为相关企业和地区提供了更加便捷、高效的物流解决方案。
国家能源集团还积极推动运价下浮政策。
针对部分反向运输货类,集团实施了阶梯优惠运价,这一政策实质性降低了企业铁路沿线地方企业的物流成本。
此举不仅有助于更好地服务地方经济发展,同时也为交通运输行业节能降碳和有效降低物流成本贡献了力量。
国家能源集团在推动大物流反向运输业务的过程中,始终坚持以客户需求为导向,不断优化服务,提高效率。