江苏省港口集团自成立以来，累计新开集装箱航线83条，目前拥有航线194条，每月1792个航班，初步建成了“内外并举、干支衔接、通江达海”的航线网络体系。
中国经济报导：近日，南京龙潭港区码头上，随着远控桥吊司机缓缓摇动手柄，一个巨大的集装箱稳稳地落至停靠在码头边的“江远远瑞”轮上。
这个集装箱的落下，标志着江苏省港口集团集装箱吞吐量达到了一个历史性的里程碑——第1000万个集装箱。
这一成就，使江苏省港口集团成为全国首个内河港口标箱吞吐量突破千万的企业，具有重要的象征意义。
“标箱吞吐量突破千万，是江苏省港口集团迈向世界一流港口进程中的一个重要里程碑。”江苏省港口集团有限公司主要负责人在庆祝仪式上激动地说。
自2017年成立以来，江苏省港口集团始终坚持以构建“江海河联运、船港货一体、全方位协同”的物流通道体系为目标，不断努力提升自身的综合实力。
回顾过去，2018年江苏省港口集团的集装箱吞吐量为660万标箱，而在过去的5年多时间里，这一数字增长了51%，增速超过了全国及长三角港口的平均水平。
江苏省港口集团自成立以来，累计新开集装箱航线83条，目前拥有航线194条，每月1792个航班，初步建成了“内外并举、干支衔接、通江达海”的航线网络体系。
此外，江苏省港口集团还搭建了集装箱江海河联运体系，运河区域共开通航线26条、精品航线7条，将“出海口”直接送到沿河地区的“家门口”。
2024年，江苏省港口集团预计将为江苏本地企业提供约650万标箱的进出口服务；同时，集团不断创新集装箱全程物流体系，培育形成了10多条集装箱铁水联运、水水联运精品线路，有效降低了全社会的综合物流成本。
为了加快打造更具特色的“水运江苏”，作为港航骨干龙头企业，江苏省港口集团深知自身肩负的责任和使命。
集团将不断提升港口能级，加大航线开辟和加密的力度，不断完善网络体系，扩大主体辐射范围，为江苏省有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，努力把水运资源优势转化为发展优势、竞争优势，建设具有世界聚合力的双向开放枢纽作出更大的贡献。
面向未来，江苏省港口集团将继续提升水运服务能级，助力江苏省从水运大省向水运强省转变。
在高质量服务中国式现代化江苏新实践中，江苏省港口集团将贡献自己的力量，为江苏港口的繁荣发展添砖加瓦，为国家的现代化建设贡献江苏港口的智慧和力量。
