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天海工业车载液氢瓶通过全套液氢介质试验

随着技术的不断进步和应用领域的不断扩大,我们有理由相信,车载液氢储供系统将在未来交通运输领域发挥更加重要的作用。

中国经济报导:近日,北京京城机电控股有限责任公司(以下简称“京城机电”)所属天海工业自主研发的车载液氢瓶,在北京航天试验技术研究所成功完成了液氢介质下的低温性能测试及安全性试验。

这一试验的圆满成功,不仅在国内尚属首次,而且为我国车载液氢储存系统的安全性能及低温性能评估提供了真实有效的数据,标志着我国在车载液氢瓶设计制造与检测检验领域取得了重大突破,是我国在车载液氢技术研发应用领域的一个里程碑式成果。

从试验的准备到完成,历时数月,期间经过专家团队的多轮论证,最终确定了试验方案。

试验场地进行了专门的搭建和改造,测控系统经过精心调试,安全评估和消防演练也一一到位。

现场工作人员在试验过程中实时监测瓶体的温度、压力、液位及氢浓度等关键指标,并配备了氮气吹扫设备,确保了试验的安全性。

试验内容涵盖了气密性、质量储氢密度、静态蒸发率、维持时间、真空夹层漏放速率、夹层真空度、火烧、跌落及震动等多个环节,最终所有试验项目均取得了圆满成功。

在“双碳”目标的引领下,国家正大力推动运输装备的低碳转型。

液氢燃料电池重型商用车作为零碳排放的运输工具,对于降低交通运输领域的碳排放具有重要意义。

而液氢瓶作为车载液氢储供系统的核心部件,对于保障车辆运行过程中的稳定性和安全性起着至关重要的作用。

天海工业、北汽福田、中国特检院、清华大学、亿华通、航天101所等企业及科研院所联合开展了整车、液氢储供系统、燃料电池、加氢站及液氢检测装备与试验等关键技术的攻关及工程化示范应用。

天海工业凭借自身在氢能及低温领域的技术积累,成功突破了结构、绝热、稳压供氢等关键核心技术。

他们自主研发的全新一代车载液氢储氢瓶,与传统低温瓶相比,具有设计温度更低、安全要求更严苛、低温性能指标更高的显著优势。

目前,天海工业研制的第2代车载液氢储供系统储氢量可达80千克以上,续航里程超过1000公里,这一性能已经达到了国际先进水平。

这一成果不仅为我国氢能产业的发展提供了有力支撑,也为我国在绿色出行、低碳经济领域的发展贡献了重要力量。

随着技术的不断进步和应用领域的不断扩大,我们有理由相信,车载液氢储供系统将在未来交通运输领域发挥更加重要的作用。

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