云南省内各机场深挖本地市场货源潜力，深入田间地头、物流市场等寻找合适货源，持续加大开发适空产品力度。
中国经济报导：今年以来，云南省内各机场在积极应对疫情挑战的同时，多措并举，加快运输市场拓展步伐，不断激发发展动能，释放发展活力，为云南的航空事业发展注入了新的活力。
11月25日，丽江机场累计完成年旅客吞吐量达到了753.55万人次，创下了历史新高。这一喜人的成绩，不仅彰显了丽江机场的发展实力，也反映了云南省内航空市场的蓬勃发展。
11月30日，大理机场迎来2024年第300万名旅客，这是继2023年11月11日实现年旅客吞吐量突破200万人次之后，大理机场又一次实现了百万级人次的重大跨越，标志着大理机场发展迈上了新的台阶。
在货邮吞吐量方面，11月30日，西双版纳机场累计完成年货邮吞吐量19674吨，预计全年货邮完成量将超过21000吨，同比增长22%，创下了历史新高。
同日，芒市机场累计完成年货邮吞吐量12310.63吨，其中国际年货邮吞吐量同比2023年同期增长了933.98%，显示出云南省内机场在货运业务上的强劲增长势头。
截至目前，腾冲、澜沧、沧源和昭通等机场全年货邮吞吐量同比增长明显。大理、普洱和迪庆三个机场在旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次三项指标上均取得了较大增长，体现了云南省内机场的整体发展态势。
这一系列数据的背后，是云南省内各机场不断加大航空市场开发力度，持续完善航线网络规划，推动云南航空市场快速稳定恢复的具体实践。
在省级航线培育新政策的引导下，国内外航空公司新开、加密国际航线的积极性大幅提升。
随着全国民航10月27日起执行冬航季航班计划，昆明机场国内市场方面计划新增嘉峪关、铜仁、九江等地航线，加密北京大兴、广州、厦门、南京、版纳、芒市、腾冲等地航线。昆明机场国际航线方面新增及恢复昆明至加德满都、芽庄和清迈等地航线，加密昆明至曼谷、新加坡、胡志明和槟城等地航线。东航云南公司、祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空、大韩航空、马印航空、亚洲航空、越捷航空等多家航空公司将持续加密昆明机场国际航线，满足旅客的出行需求。
云南省内各机场深挖本地市场货源潜力，深入田间地头、物流市场等寻找合适货源，持续加大开发适空产品力度。
丽江机场不断深化“预安检”服务，提高旅客出行效率；版纳机场创新推出“雨林飞运”货运品牌、“雨林甄选”“萌宠托运”等服务举措，拓展货运业务；大理机场不断丰富“大理之城 大礼至诚”服务品牌内涵，提升旅客满意度；迪庆机场积极塑造“香格里拉松茸”地理标志品牌，推动地方特色产品外销；腾冲机场积极探索“民航+电商+乡村振兴”等新货运发展模式，助力乡村振兴；昭通机场通过航空运输实现“昭品出昭”“昭品入沪”，全力打造“六小时”生态物流圈，延伸机场航空货物运输功能。
伴随着州市机场往返昆明的航线不断恢复及加密，目前州市机场到昆明的航班已增加到每天55班。
昆明机场“易畅转”服务品牌再升级，整合资源推动中转+旅游发展模式，推出中转优享酒店2个、翠湖、海埂大坝、南强街、斗南花市、省博物馆周边游路线5条、航站楼20余户商家加入“易畅转”合作商户，从中转旅客吃住行游方面全面提升旅客出行体验。
2024年12月1日零时起，昆明长水国际机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前45分钟”调整为“航班计划起飞前40分钟”。
保山机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前30分钟”调整为“航班计划起飞前25分钟”。旅客值机时间更充裕，出行体验进一步提升。
从旅客之盼到旅客之赞，云南省内各机场多项实实在在的市场拓展举措，以旅客需求为出发点，汇聚成市场复苏的强大动力。
2024年7月9日，昆明机场便捷旅客中转服务，提升联程运输服务品质荣获国家层面旅客联程运输服务品牌典型案例。
2024年11月7日，云南航空产业投资集团“干支通，全网联”云南试点助力民航运输与旅游融合发展案例荣获国家层面第二批交通运输与旅游融合发展示范案例。
2024年11月18日，大理机场航空口岸临时开放获得国家口岸管理办公室批复同意，标志着大理州在对外开放的征程中迈上了一个崭新的台阶。
这些荣誉不仅是对云南省内各机场工作的肯定，也是对云南航空市场未来发展的信心所在。
