“中铁1294号”盾构机的成功应用，不仅展示了中国在隧道施工领域的先进技术和制造实力，也为中国企业在国际工程市场树立了良好的品牌形象
中国经济报导：近日，在土耳其伊斯坦布尔的繁华地带，一项重要的基础设施工程——Sarlyer-Kilyos高速公路隧道项目现场，迎来了一个历史性的时刻。
中国中铁旗下中铁工业（所属中铁装备）研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机刀盘开始缓缓转动，标志着中国出口的最大直径盾构机正式投入运行，这一事件在全球隧道施工领域引起了广泛关注。
这座全长约7公里的Sariyer-Kilyos高速公路隧道，设计为双洞单线，是伊斯坦布尔在建的重要公路项目之一。
隧道的施工采用了传统钻爆法和盾构法相结合的开挖方式，以确保工程质量和进度。
其中，“中铁1294号”负责的掘进区间长达8.7公里，最大埋深达到172米，最小水平曲线半径仅为190米，施工条件之复杂，对施工技术提出了极高的要求。
为了应对项目中的大埋深、高水压、洞内装机等复杂施工条件，中铁装备团队经过精心研发，成功研制出了“中铁1294号”土压平衡盾构机。
这台盾构机的整机刀盘直径达到了13.65米，总机长约95米，总重量约为2850吨，是迄今为止中国出口的最大直径盾构机。
该设备不仅配备了连续掘进等多种先进技术，还融入了智能化控制系统，能够实时监测施工状态，确保施工的高效性、安全性和环保性。
据悉，Sariyer-Kilyos高速公路隧道项目的建成，将为伊斯坦布尔北部社区与市中心之间提供一条更快捷、更便捷的通道。
这条高速公路隧道将成为连接伊斯坦布尔北部新区与市中心的重要交通枢纽，对于缓解城市交通压力、促进区域经济发展具有重要意义。
“中铁1294号”盾构机的成功应用，不仅展示了中国在隧道施工领域的先进技术和制造实力，也为中国企业在国际工程市场树立了良好的品牌形象
。随着这条高速公路隧道的建设进度，中国中铁将继续发挥其技术优势，为土耳其乃至全球的隧道工程贡献中国智慧和力量。
