此次列车运行图的调整，无疑将进一步提升京津冀地区的铁路运输服务水平和效率，为区域经济发展和人民生活带来更多便利。
中国经济报导：从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）传来消息，国铁北京局将在2025年1月5日正式实施新的列车运行图。
此次调图是国铁北京局对“轨道上的京津冀”交通网络布局的一次重大优化，旨在进一步推动区域协调发展，充分利用铁路新增线路、车站和装备等运输资源，对客货列车运行方案进行了一次全面的优化调整。
这不仅提升了客运能力和服务水平，还在货运能力上实现了显著提升，以满足京津冀地区旅客和货主对铁路运输的更高需求，为区域协调发展注入新的活力。
优化京张高铁开行结构，扩大线路运力和服务范围
随着集大原高铁的开通，北京北站（清河站）将首次开行前往西安、兰州、成都等城市的列车，实现了首都车站多方向通达，极大地便利了旅客的出行。
新增的动车组列车共有16对，包括北京北—朔州东、北京北—太原南、北京北—西安北、太原南—北京北、忻州西—北京北、侯马西—清河、运城北—清河、临汾西（运城北）—清河、西安北—清河、成都东—清河、兰州西—清河等，为旅客提供了更多选择。
同时，部分现有列车的运行区段或行驶路径也得到了延长或调整，例如通过石济客专增加3对大同、呼和、包头方向列车，实现了青岛—包头间的高铁连通，让大海与草原之间有了高铁的“约会”。
张家口至石家庄间的D1151/4、D1153/2次动车组也将旅行时间压缩至3小时59分，极大地提高了旅客的出行效率。
怀兴城际即将开通，区域连接更加紧密
怀兴城际铁路计划在年内开通运营，初步安排4对动车组列车，将增强廊坊北站与石家庄站、北京西站、天津西站、雄安站之间的联系。
特别是新增的廊坊北—石家庄高速动车组列车，不仅是京广高铁与京雄城际首次拉通运营，更是使空铁联运再次升级，连通了北京大兴国际机场与京广高铁沿线站点，这也是北京大兴国际机场首次经高铁连通京津冀，具有重要的里程碑意义。
增加和优化停站，提升环京市郊通勤体验
此次调图增加了县城及乡镇停站55列，具体包括怀安站停站旅客列车24列、礼贤站停站旅客列车6列、昌黎站停站旅客列车5列，以及增加京津冀地区通勤停站5列，其中固安1列、保定1列、廊坊3列。
此外，新增北京朝阳—密云高速动车组列车1对，燕郊—北京动车组列车0.5对，服务于环京通勤旅客，极大地丰富了旅客的出行选择。
为了应对节假日和高峰期的大客流，新增2对环京高峰线列车，分别是北京西—石家庄和北京西—雄安，力求让旅客在出行高峰也能畅通无阻。
京唐城际线上的10对动车组列车也进行了升级，提高了部分列车运行速度和服务等级，改善了旅客乘车体验，让旅客出行更加舒适便捷。
此次列车运行图的调整，无疑将进一步提升京津冀地区的铁路运输服务水平和效率，为区域经济发展和人民生活带来更多便利。
