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我国铁路大型养路机械装备研制工作取得重要突破

目前,已立项研制13种车型,这些车型均具有高技术、高效能、高质量的特征,充分展现了我国在铁路养路机械装备领域的创新能力和技术水平。

中国经济报导:中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)传来喜讯,12月26日,随着连续走行捣固稳定车、轨道除雪车等首批新一代铁路大型养路机械装备在昆明顺利下线,我国铁路大型养路机械装备的研制工作取得了重要突破。

这些先进装备的问世,不仅标志着我国铁路大型养路机械装备进入了发展新阶段,更为推动工务机械化养路向更可靠、更高效、更高水平迈进提供了强有力的技术支撑。

国铁集团工电部相关负责人在接受采访时表示,此次下线的DWL-32K连续走行捣固稳定车采用了更为先进的智能捣固、稳定技术,并搭载了智能分析与控制系统。

该装备能够实现自适应捣固、稳定作业,适应更多复杂作业工况,显著提升道床养护质量,确保作业安全。它还具备定速巡航、智能维护等先进功能,能够实现智能运行、智能作业和智能维护,预计作业效率将提升20%以上。

GCX-1000K轨道除雪车则突破了复杂工况轨道除雪、作业走行防脱轨、大功率柴油机冷启动等多项关键技术。

该车辆配备了高铁线路专用清扫装置,并采取了耐极寒环境的防护措施,大幅提升了对极端环境、复杂工况的适应性和在高铁线路运用的安全可靠性。

据了解,新一代大型养路机械装备涵盖了线路及道岔检修车、钢轨及道岔检修车、铁路基础设施检测装备等7大类,共计18种系列,包括捣固、清筛、打磨、焊轨、检测等多种功能。

目前,已立项研制13种车型,这些车型均具有高技术、高效能、高质量的特征,充分展现了我国在铁路养路机械装备领域的创新能力和技术水平。

DWL-32K连续走行捣固稳定车和GCX-1000K轨道除雪车是由国铁集团立项研发,联合铁建装备、铁科院、昆明局集团公司、太原局集团公司等多家单位共同研制的。

这一合作模式不仅充分发挥了各单位的专长和资源优势,也为我国铁路大型养路机械装备的研发提供了有力保障。

随着这些新一代大型养路机械装备的投入使用,我国铁路养护工作将迈上一个新的台阶。

这不仅有助于提高铁路运输的安全性、可靠性和效率,也将为推动我国铁路事业的持续发展注入新的活力。

未来,我国将继续加大科技创新力度,不断提升铁路大型养路机械装备的水平,为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。

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