项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，为当地经济发展注入新的活力。同时，盐宜高铁的建成对深入推进长三角一体化发展具有重要意义。
中国经济报导：近日，中国国家铁路集团有限公司传来喜讯，12月27日，备受瞩目的盐城至宜兴高铁（以下简称盐宜高铁）正式开工建设。
这一重要交通项目的启动，标志着我国长三角地区基础设施一体化建设迈出了新的步伐。
盐宜高铁的起点位于徐州至盐城高铁盐城站，途经江苏省的盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，最终接入南京至杭州高铁宜兴站。
新建正线全长约311公里，全线共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站。其中，盐城、江阴、宜兴为既有车站，其余为新建车站。
这一交通线路的建成，将极大地优化长三角地区的交通布局。
盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里，靖江至太湖西段设计时速250公里，建设工期预计为5.5年。
这一高速铁路的建设，将极大地缩短沿线城市间的时空距离，提高人们的出行效率。
盐宜高铁作为长三角地区基础设施一体化建设的重要项目，其区域路网地位十分重要。
在盐城站，盐宜高铁将与徐州至盐城高铁、盐城至南通高铁、青岛至盐城铁路实现连接，形成了一个四通八达的交通网络。
在泰州南站，盐宜高铁将与在建的上海至南京至合肥高铁相连，进一步优化了长三角地区的交通布局。
项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，为当地经济发展注入新的活力。同时，盐宜高铁的建成对深入推进长三角一体化发展具有重要意义。
它将有助于加强长三角地区各城市之间的联系，促进区域经济、文化、科技等领域的交流与合作，为我国经济社会持续健康发展提供有力支撑。
盐宜高铁的开工建设，是我国长三角地区基础设施一体化建设的重要成果，也是我国高铁事业发展的又一里程碑。
我们期待着盐宜高铁的顺利建成，为长三角地区的发展注入新的动力。
