预计在本月底前，深圳枢纽新建的西丽站及相关工程也将正式动工，为广铁集团的进一步发展注入新的活力。
中国经济报导：12月28日的清晨，时针指向了9时31分。在这个时刻，载有630余名旅客的G566次列车从广州南站准时发出，沿着铁路轨道驶向青岛。
这一刻，对于广铁集团来说，具有里程碑的意义，因为它标志着2024年广铁集团累计发送旅客数量突破了6亿人次，同比增长了8%，这也是历年来的首次突破。
在这班列车上，旅客杨文佳意外地成为了广铁今年的第6亿名旅客。
她兴奋地说：“没想到我这么幸运！不仅见证了这一历史性的时刻，还收到了铁路部门赠送的纪念品和鲜花，我感到非常开心和荣幸。”
随着广铁管内粤湘琼三省的京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁干线的相继建成通车，广东、湖南实现了市市通高铁，海南也形成了环岛高铁的格局。
截至今年12月，广铁的营业里程已经达到了11879公里，其中高铁线路达到了5910公里。
今年，广铁还新建并投用了汕头、潮安等13座车站，其中12座为高铁车站，进一步丰富了铁路网络。
今年，广铁日均开行旅客列车1398对，基本形成了珠三角地区各城市间1小时左右通达，广东、湖南主要城市间2小时左右通达，以及广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时通达的交通格局。
此外，全年高铁跨境客流达到了2700万人次，同比增幅高达37%，显示出高铁的强大吸引力和便捷性。
具体数据来看，今年广铁客运量刷新了多个历史纪录。
在元旦期间，日均旅客发送量突破了213万人次，创下了历年元旦假期最高纪录；春运期间，40天内发送旅客7151.9万人次，创下了春运单日旅客发送量221.2万人次等多项新纪录；暑运期间，62天内发送旅客1.24亿人次，同比增加了406.6万人次，达到了历年最高水平，并有11个车站的旅客发送量打破了历史纪录。
目前，深江高铁、广湛高铁、漳汕高铁、湛海高铁等13条铁路线正在如火如荼地建设中，这些项目的建成将进一步完善铁路交通运输网。
同时，部分新线和新站的开工也为未来的交通发展奠定了基础。
预计在本月底前，深圳枢纽新建的西丽站及相关工程也将正式动工，为广铁集团的进一步发展注入新的活力。
