中国经济报导：近日，工业和信息化部、交通运输部、公安部、商务部等八部门联合发布公告，强调在确保整车安全的前提下，实施新能源城市公交车辆动力电池的更换工作，并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则。
这一举措是为了响应国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池的更新换代。
根据公告，此次工作的目标是确保老旧新能源城市公交车辆的安全有序更换动力电池，以服务人民群众的安全便捷出行。
公告明确了用于更换的动力电池性能、更换动力电池后的整车性能应满足的强制性国家标准要求，以确保更换工作的高质量完成。
此外，公告还强调了更换产生的废旧动力电池应移交给回收服务网点等渠道，相关主体应按有关规定上传溯源信息，以保障动力电池的循环利用和环境保护。
在此之前，《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》已经印发，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。
每辆车平均补贴6万元，其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
这一政策的出台，旨在鼓励和引导城市公交企业积极参与新能源公交车和动力电池的更新换代工作，推动新能源汽车产业的发展。
此次八部门联合公告的发布，是我国在推动新能源城市公交车辆动力电池更换工作方面的重要举措，对于保障人民群众的安全便捷出行，推动新能源汽车产业的发展，促进资源的循环利用和环境保护，都具有重要的意义。
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