中国经济报导

中国经济报导：近日，我国人力资源社会保障部传来好消息，失业保险制度在覆盖面和保障水平上均取得了显著进展。这一政策的实施，旨在为广大失业人员提供更加坚实的保障，减轻他们的生活压力，同时促进就业市场的稳定和健康发展。 截至9月末，我国失业保险的参保人数已经达到了2.45亿人，这一数字充分体现了失业保险制度的普及和深入。人力资源社会保障部表示，接下来将继续推动失业保险向职业劳动者广泛覆盖，确保更多劳动者能够享受到这一社会保障政策。 在保障水平方面，失业保险制度也在不断完善。为了更好地保障失业人员的基本生活，我国政府已经采取了一系列措施，包括提高失业保险金的发放标准和扩大受益范围。据人力资源社会保障部的数据显示，2023年，全国共有730万名失业人员领取了不同期限的失业保险金，共计729亿元，同比增加了136亿元。 这一增长数据表明，失业保险金在帮助失业人员渡过难关方面发挥了重要作用。失业保险金月人均水平达到了1814元，这一数字较2012年提高了超过一倍，显示出我国在提高失业人员生活水平方面的努力和成效。 在基金管理方面，2023年，全国失业保险基金的收入达到了1807亿元，基金支出为1485亿元。到了年末，失业保险基金累计结余达到了3213亿元，这一结余水平为失业保险制度的可持续发展提供了有力保障。 具体来看，失业保险基金的结余情况如下： 基金收入：2023年，失业保险基金的收入为1807亿元，这一收入主要来源于失业保险费的征收、财政补贴以及基金投资收益等。 基金支出：失业保险基金的支出主要用于支付失业保险金、失业人员医疗补助、职业培训补贴等，以帮助失业人员重新就业或改善生活条件。 基金结余：年末失业保险基金累计结余3213亿元，这一结余水平高于往年，为应对未来可能出现的失业风险提供了充足的资金储备。

中国经济报导：今年国庆节期间，港股市场的持续上涨以及美股等境外市场中国资产的“飘红”，无疑引发了全球投资者的广泛关注。这一现象不仅彰显了中国经济的强劲复苏势头，也体现了国际市场对中国未来发展的信心。 在国庆节前，我国货币金融政策接连出台，形成了一整套“组合拳”，旨在稳定市场预期，提振市场信心。这些政策的实施，有效地稳定了金融市场，使得投资者对市场的信心和预期得到了大幅提升。 随着四季度的到来，广大投资者对股票市场的估值修复和股市稳中求进的态势充满期待。市场普遍认为，在一系列利好政策的推动下，四季度乃至明年的宏观经济将持续回升向好。 当前，我国正处于经济周期变化、经济结构调整、深化改革等多重进程的叠加期。在这一过程中，经济运行面临一些新的挑战，如外部环境的不确定性、国内结构性矛盾等。然而，我们也应看到，我国经济发展的有利条件并未改变。 首先，我国拥有庞大的内需市场，消费升级趋势明显，为经济增长提供了持续动力。其次，我国在科技创新、产业升级等方面取得了显著成果，为经济高质量发展奠定了坚实基础。此外，我国政府积极推动供给侧结构性改革，优化资源配置，提高全要素生产率，为经济持续健康发展提供了有力保障。 与此同时，随着多方面利好政策的相继落地，四季度乃至明年的宏观经济将持续回升向好。具体来看，以下几方面值得关注： 财政政策：政府将继续实施积极的财政政策，加大基础设施投资，推动产业升级，促进经济稳定增长。 货币政策：央行将继续实施稳健的货币政策，保持流动性合理充裕，支持实体经济发展。 产业政策：政府将加大对战略性新兴产业的支持力度，推动产业结构优化升级，培育新的经济增长点。 对外开放：我国将继续扩大对外开放，吸引外资，推动贸易自由化和投资便利化，提升国际竞争力。

中国经济报导：根据交通运输部官方微博发布的最新消息，在国庆节假期的第六天，即10月6日，全社会的跨区域人员流动量达到27876.37万人次。这一数字较前一日环比下降了1%，但与2023年同期相比，增长了5.2%，与2019年同期相比，更是实现了24.8%的显著增长。 具体来看，不同交通方式的客运量情况如下： 铁路客运量：在国庆假期的第六天，铁路客运量达到了1852.4万人次，较前一日环比增长了3.6%。这一增长表明，铁路作为重要的交通工具，在长假期间依然保持着强劲的吸引力。与2023年同期相比，铁路客运量增长了8.6%，与2019年同期相比，增长了26.6%，显示出铁路客运量的稳步提升。 公路人员流动量：公路人员流动量达到了25670万人次，较前一日环比下降了1.2%。尽管有所下降，但与2023年同期相比，增长了5.1%，与2019年同期相比，增长了25.1%。 其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量达到了21836万人次，环比下降了2.5%，但与2023年同期相比，增长了4.5%，与2019年同期相比，增长了58.5%。 这表明自驾游在国庆长假期间依然受到广大游客的青睐。另一方面，公路营业性客运量达到了3834万人次，环比增长了7.1%，比2023年同期增长8.7%，但与2019年同期相比，下降了43.2%，显示出传统公路客运市场的竞争压力。 水路客运量：水路客运量在国庆假期的第六天为118.24万人次，较前一日环比下降了25.1%。这一下降趋势与2023年同期相比更为明显，下降了23.3%，与2019年同期相比，下降了24.2%。这可能反映了水路客运在长假期间的吸引力有所减弱，或者是因为其他交通方式的竞争加剧。 民航客运量：民航客运量在国庆假期的第六天达到了235.73万人次，较前一日环比增长了1.8%。与2023年同期相比，民航客运量增长了9.6%，与2019年同期相比，增长了21.2%。这表明民航在长假期间的出行需求依然旺盛，航空运输业在国庆长假期间的表现依然强劲。

中国经济报导：在2024年9月，亚洲制造业的景气度得到了一定程度的回升，这一趋势体现在亚洲制造业采购经理指数（PMI）的上升上。具体数据显示，该指数达到了50.7%，这一数值标志着制造业活动的扩张与收缩的分界点。 值得注意的是，这一指数的上升结束了连续两个月的环比下降走势，较上个月微幅上升了0.1个百分点。更为重要的是，这是连续第九个月PMI指数保持在50%以上，显示出亚洲制造业的整体增长态势。 在分析主要国家的制造业PMI数据时，我们可以看到以下情况： 中国制造业PMI：中国的制造业PMI为49.8%，较上个月上升了0.7个百分点。这一上升表明，尽管中国的制造业增长速度有所放缓，但整体上仍处于扩张区间。这一数据可能反映了国内市场需求稳定，以及政策支持对制造业的积极影响。 印度制造业PMI：印度的制造业PMI较上个月有所下降，但仍然保持在56%以上。这表明印度的制造业活动依然活跃，尽管增长速度有所减缓，但整体表现依然强劲。 菲律宾制造业PMI：菲律宾的制造业PMI较上个月上升明显，升至53%以上。这一增长可能得益于菲律宾国内市场的强劲需求和出口的增长。泰国制造业PMI：泰国的制造业PMI较上个月下降，但仍然保持在50%以上。这表明泰国的制造业活动仍在扩张，尽管增长速度有所放缓。 印尼、新加坡、马来西亚和越南：这些国家的制造业PMI较上个月各有升降，但均在50%以下。这表明这些国家的制造业增长速度相对较慢，但仍处于收缩与扩张的临界点附近。 日本和韩国制造业PMI：日本和韩国的制造业PMI较上个月均有不同程度的下降，且均在50%以下。这表明这两个国家的制造业活动正在收缩，可能受到全球经济不确定性、供应链问题和国内需求疲软等因素的影响。 综上所述，2024年9月的亚洲制造业PMI数据揭示了各国制造业活动的不同走势。尽管整体上亚洲制造业仍处于扩张区间，但各国之间的差异明显，反映了全球经济环境、政策调整和市场需求的复杂性。

中国经济报导：中国作为一个拥有悠久历史和丰富文化的国家，始终秉持对外开放的基本国策，坚定不移地奉行互利共赢的开放战略。自党的十八大以来，中国进一步深化改革开放，不断扩大高水平对外开放的广度和深度，以高水平开放为引擎，推动深层次改革，促进经济高质量发展，不断拓展中国式现代化的发展空间，为世界提供了新的发展机遇。 在全球经济一体化的大背景下，中国已成为全球贸易的重要参与者。 目前，中国已经与150多个国家和地区建立了紧密的经贸关系，成为这些国家和地区的主要贸易伙伴。在货物贸易方面，中国的贸易总额连续7年位居全球第一，这不仅体现了中国经济的强大活力，也彰显了中国在全球贸易中的领导地位。 在吸引外资方面，2023年，中国实际使用外商直接投资达到了1633亿美元，这一数字不仅保持了全球第二大外资流入国的地位，而且显示出中国市场的巨大吸引力和潜力。外资企业的进入，不仅为中国带来了资金、技术和管理经验，也促进了国内产业的升级和转型。 与此同时，中国也在积极“走出去”，对外直接投资成为推动中国经济发展的重要力量。2023年，中国对外直接投资流量达到了1772.9亿美元，占全球份额的11.4%，连续12年位居全球前三。这些对外投资不仅有助于中国企业拓展国际市场，提升国际竞争力，也为东道国带来了就业机会、技术转移和经济发展。 中国的高水平对外开放不仅体现在货物贸易和外资流入方面，还包括服务贸易、金融开放、科技创新等多个领域。中国通过降低关税、简化贸易流程、扩大服务业开放等措施，为全球企业提供了更加公平、便利的营商环境。 此外，中国还积极参与全球经济治理，推动构建开放型世界经济，倡导自由贸易和投资自由化便利化，为全球经济增长贡献了中国智慧和中国方案。

中国经济报导：在新时代新征程中，促进高质量充分就业成为了就业工作的新定位和新使命。这里的“充分”不仅仅是指就业机会数量的增加，更强调的是通过创新和努力，创造更多适合各类劳动者的就业岗位，以及扩大就业的整体容量。而“高质量”则是指就业质量的提升，包括提高就业的适配性、稳定性，保障劳动者的合法权益，以及提供更加坚实可靠的社会保障体系。 为了实现这一目标，我们必须认识到解决就业问题的根本途径在于推动经济发展。 近年来，我国数字经济、新能源、新材料等新兴产业蓬勃发展，人工智能、低空经济、生物制造等未来产业也正在蓄势待发。在这些充满活力的领域中，新职业不断涌现，为市场创造了大量的就业机会。同时，技术进步也在不断更新传统工作岗位，促使企业用工模式从劳动密集型向技术密集型转变，这不仅提高了生产效率，也为劳动者提供了更多元化的就业选择。 推动现代产业发展与就业的良性互动，是实现高质量发展的关键。这一过程不仅能够极大释放经济活力，还能够成为就业提质扩容的重要途径。具体来说，以下几个方面的工作至关重要： 政策引导与支持：政府应出台一系列政策措施，鼓励和支持新兴产业的成长，同时为传统产业转型升级提供必要的支持和引导。 教育培训体系：建立健全教育培训体系，提高劳动者的技能水平和职业素养，使其能够适应新兴产业的需求。 创业创新环境：营造良好的创业创新环境，鼓励和支持劳动者自主创业，激发市场活力。 社会保障体系：完善社会保障体系，确保劳动者在就业过程中享有公平待遇，减少就业风险。 就业服务与指导：加强就业服务与指导，为劳动者提供职业规划、就业信息、技能培训等方面的支持。 通过这些措施，我们可以确保高质量发展的过程成为就业提质扩容的过程，从而有效解决当前结构性就业矛盾，实现就业与经济增长的良性循环。这不仅是对劳动者权益的保障，也是推动社会和谐稳定、实现全面建设社会主义现代化国家目标的重要保障。

中国经济报导：今年以来，我国经济呈现出健康、均衡和可持续的发展态势，宏观经济形势逐渐好转。在8月份，我国规模以上工业增加值同比增长了4.5%，服务业生产指数同比增长了4.6%，显示出我国工业和服务业发展的良好势头。 同时，居民消费价格环比上涨了0.4%，同比上涨了0.6%，表明我国消费市场逐渐回暖。在进出口方面，货物进出口总额同比增长了4.8%，创下了历史同期新高，显示出我国外贸市场的强劲活力。 随着国内经济形势的持续好转，大宗农产品下游需求和市场信心得到提振，国产大豆价格有望企稳并有所回升。市场销售规模持续扩张，延续恢复态势。 在1-8月份，我国社会消费品零售总额同比增长了3.4%，网上零售额同比增长了8.9%，消费者信心逐步回升。 餐饮和食品行业也呈现出复苏态势。8月份，餐饮收入增长3.3%，比7月份快了0.3个百分点，由此带来原材料需求增加。 大豆及其制品作为烹饪行业和食品加工业的重要组成，其市场需求随之上升，进一步利好国产大豆价格。 随着国庆假期的到来，居民出行和食品消费需求进一步激发，将带动大豆及其制品的需求增长。此外，猪价格企稳回升，养殖效益好转。 在一系列政策调控、市场供需关系的逐步平衡以及养殖技术的不断提升下，2024年生猪行业迎来了周期向上拐点，生猪价格企稳回升，养殖效益随之好转，为行业注入活力与希望。 据国家发展和改革委员会统计调查监测数据，全国生猪出场价格从2024年3月第1周的14.52元/千克增长到9月第2周的20.05元/千克，涨幅达到了38.09%。 生猪养殖利润也从79.95元/头恢复增长到554.40元/头，显示出我国生猪养殖行业的良好发展态势。 在当前经济形势下，我国政府将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加大对实体经济的支持力度，推动经济高质量发展。 同时，我国将继续深化供给侧结构性改革，优化产业结构，提高全要素生产率，为经济持续健康发展提供有力保障。

中国经济报导：在10月9日，中国物流与采购联合会与京东集团共同发布了一组引人注目的数据，揭示了我国电商物流行业的最新发展趋势。 数据显示，9月份中国电商物流指数达到了114.4点，这一指数较8月份的114.2点回升了0.2点，显示出电商物流行业在经历了短暂的波动后，再次迎来了稳步上升的态势。 针对这一数据，中国物流信息中心的分析师吴江表示，随着开学季和中秋节的到来，消费市场迎来了新一轮的活力，消费者的购物需求得到了进一步的释放。网购活动的活跃度也随之提升，这直接推动了9月份电商物流指数的环比增长，涨幅达到了0.2点，这一涨幅与市场预期保持一致，显示出电商物流行业的健康发展态势。 具体分析电商物流业务量的变化，我们可以看到，9月份电商物流总业务量指数为131.2点，较8月份的130.5点提高了0.7点。这一增长表明，电商物流行业在整体上呈现出稳步上升的趋势。 从地区分布来看，全国范围内的所有地区电商物流总业务量指数均有所上升，其中东北地区表现尤为突出，升幅达到了0.9个点，显示出东北地区电商物流市场的强劲增长势头。 在农村电商物流方面，9月份农村电商物流业务量指数为129.4点，较8月份的128.9点回升了0.5点。这一回升意味着农村电商物流市场正在逐渐走出低谷，止跌回升的趋势明显。 随着互联网技术的普及和农村电商政策的支持，农村电商物流市场正逐渐成为电商物流行业的新增长点。 此外，吴江分析师还指出，电商物流指数的回升得益于多方面的因素。首先，电商平台不断优化物流配送体系，提高配送效率，降低了物流成本。其次，随着消费者对物流服务的需求日益提高，电商平台和物流企业也在不断提升服务质量，以满足消费者的多样化需求。最后，国家政策的支持也是电商物流行业发展的关键因素之一。 综上所述，9月份中国电商物流指数的回升，不仅反映了电商物流行业的整体向好趋势，也预示着随着消费市场的持续活跃和农村电商市场的逐步崛起，电商物流行业有望在未来继续保持稳健增长，为我国经济发展注入新的活力。

中国经济报导：根据Wind资讯的最新数据，截至10月9日，全国各地共计发行了1007只新增专项债券，这些债券的发行规模累计达到了约36160亿元人民币。 这一规模已经接近全年专项债券发行限额的92.7%，显示出我国地方政府在积极利用专项债券政策，以支持地方经济发展和基础设施建设。 从发行趋势来看，自8月份以来，新增专项债券的发行速度明显加快，发行规模显著放量。 具体到9月份，新增专项债券的发行规模达到了约10279亿元人民币，这一数字成功突破了万亿元的大关，创下了年内单月发行量的新高。 这一成绩不仅表明了地方政府对专项债券政策的重视，也反映了市场对地方经济发展前景的信心。 值得一提的是，8月份的新增专项债券发行规模也相当可观，达到了约7965亿元人民币，位居年内单月发行量的第二位。 这一数据进一步印证了自8月以来，我国地方政府在发行专项债券方面的积极态度和高效运作。 随着专项债券发行规模的不断扩大，我们可以看到，这些资金正被投入到各个领域的重大项目中，包括但不限于交通基础设施、环境保护、教育、医疗、文化等多个方面。 这些项目的实施不仅有助于提升地方基础设施水平，还有利于促进产业升级和优化经济结构。 此外，专项债券的发行也对于稳定经济增长、缓解地方政府财政压力、促进社会投资等方面起到了积极作用。 在当前经济形势下，专项债券的发行成为地方政府调控经济的重要工具之一。 综上所述，Wind资讯的数据显示，我国新增专项债券的发行规模在持续增长，这不仅体现了地方政府对经济发展的积极态度，也反映了市场对经济前景的乐观预期。 随着专项债券发行的进一步推进，我们有理由相信，这些资金将有效促进我国经济的稳定增长和高质量发展。