中川机场环线铁路与中川机场三期扩建工程同步正式投运

近日，我国交通建设领域再传佳音，中川机场环线铁路与中川机场三期扩建工程同步正式投入运营。这一重大举措标志着中川机场的运输能力得到了显著提升，同时也为旅客提供了更加便捷、高效的出行体验。

在此背景下，中川机场T1、T2航站楼暂停使用，所有客运业务全面转移至中川机场东站（T3航站楼），为机场的可持续发展奠定了坚实基础。

中川机场环线铁路的开通，为旅客提供了全新的出行选择。该环线铁路中川机场东站每日到发列车多达20列，其中经停列车18列。

旅客从兰州西站出发，乘坐环线铁路最快仅需38分钟即可抵达中川机场东站，实现了“零换乘”直达T3航站楼，极大地缩短了旅客的出行时间。

值得一提的是，中川机场环线铁路是甘肃铁投集团第一条全额投资建设的地方铁路。

新建线路全长14.152公里，机场线设计速度为120公里/小时，联络线设计速度为80公里/小时。

这条线路从兰州新区站引出，下穿兰州新区迎宾大道、纬一路进入地下，改建兰州新区站、中川机场站（T2），并新建了中川机场东站。

中川机场东站作为地下2层侧式站台车站，其布局紧贴T3航站楼南侧GTC（综合交通中心）下部空间。车站通过地下通道与航站楼直接连通，实现了旅客的便捷、高效换乘。

这一设计充分体现了我国在交通基础设施建设上的创新精神和人性化理念。

中川机场环线铁路作为兰州中川国际机场综合交通枢纽的重要组成部分，其建设不仅优化了机场的交通布局，还极大地提升了机场的运行效率。

同时，作为兰张高铁引入机场的重要配套设施，环线铁路的开通进一步缩短了兰州至张掖等周边城市的时空距离，为沿线地区经济社会发展注入了新的活力。

总之，中川机场环线铁路的正式投运，不仅为旅客提供了更加便捷的出行选择，也为兰州中川国际机场的综合交通枢纽建设增添了新的亮点。

在未来的发展中，中川机场将继续发挥其重要交通枢纽的作用，为我国西部地区的经济社会发展贡献力量。