我国内河首艘纯电动清漂转运船 “三峡护坝1号” 完成试航并正式交付

中国经济报导：2025 年 8 月 20 日，湖北省秭归县江面上，我国内河首艘纯电动清漂转运船 “三峡护坝 1 号” 完成试航并正式交付。这艘总长 82 米的 “水上清道夫” 缓缓驶离码头，其 360 度旋转的机械臂精准打捞起水面漂浮物，标志着长江三峡库区清漂作业迈入 “零碳时代”。作为工信部绿色智能船舶重点科研项目，该船的投运不仅是我国内河航运绿色转型的里程碑，更开创了生态保护与经济运营协同发展的新模式。

技术突破：电动船舶的绿色革新

“三峡护坝 1 号” 由三峡电能牵头，联合武汉理工大学船舶邮轮中心、中船 712 所等单位共同研发，集成了多项国内领先技术。船体采用钢质单体设计，型宽 13.76 米，型深 4 米，最大设计吃水 3.25 米，配备 4000 千瓦时集装箱式电池组作为动力源，采用双机双桨推进方式，设计航速达 18 公里 / 小时，续航里程可达 150-160 公里。这种箱式电源模块不仅为船舶提供动力，还能满足全船生活用电需求，实现了能源的闭环管理。

船舶最核心的创新在于采用 “船电分离” 模式，电池组如同可更换的 “充电宝”，大幅降低了初期投入成本，也为后续电池技术升级预留了空间。中国船级社（CCS）对该船的认证显示，其应用的国产水润滑耐磨轴承技术，从根源上消除了传统船舶润滑油泄漏污染水体的风险，机械噪音降低 40% 以上，真正实现了 “清洁安静” 作业。

针对三峡库区特殊水文环境，该船主甲板配备先进打捞、抓吊及转运设备，可对水面及坝前拦蓄网区域漂浮物进行精准定位与高效清理。密封货舱设计使打捞物无需多次转运，尤其对大体量漂浮物清理效率比传统船舶提升 30% 以上，年均打捞能力超 2 万立方米。

双效运营：生态保护与经济收益的平衡

“三峡护坝 1 号” 创新性地实现了 “一船双用” 的运营模式。在汛期（6-9 月），它承担三峡库区漂浮物清理、接收和转运任务，守护三峡大坝安全；非汛期则转型为散货运输船，凭借长江上下游主航道及库区航行资格，开展干散货等大宗货物运输。这种弹性运营机制彻底改变了传统清漂船半年闲置的困境，大幅提升了资产利用率。

环保效益尤为显著。据测算，该船每年可替代柴油 253.4 吨，减少二氧化碳排放 842.4 吨，相当于种植 4.7 万棵树的固碳效果。按 20 年运营周期计算，其全生命周期减排总量将高达 2.53 万吨，同时节约燃油费用约 2000 万元。这种 “环境效益 - 经济效益” 的正向循环，为内河船舶绿色转型提供了可持续的商业范本。

秭归县构建的 “陆上治 - 水中捞 - 资源化利用” 综合治理体系，因该船的投运得到进一步完善。漂浮物经收集后可送往生物质处理厂转化为能源，形成 “清理 - 转运 - 利用” 的闭环生态链，有效解决了长江上游漂浮物聚集的环保难题。

政策驱动：电化长江的示范样本

“三峡护坝 1 号” 的诞生并非偶然，而是我国推动新能源船舶发展政策体系的必然成果。作为宜昌打造 “电化长江” 示范区的核心项目，该船的研发建造得到了政策、资金、技术等多方面支持。湖北省与三峡集团的企地合作模式，为船舶电动化提供了 “产学研用” 协同创新的典范。

这种政策支持体系在江苏等地同样成效显著。江苏省《新能源船舶产业高质量发展三年行动方案（2023-2025 年）》提出的充换电站布局、资金补贴等政策，与湖北的实践形成呼应。两地经验共同表明，当政策引导与市场需求形成合力时，新能源船舶产业将进入加速发展期。

值得注意的是，该船的成功交付同步推动了标准体系建设。其采用的电池箱规格、充换电接口等技术参数，为内河电动船舶行业标准制定提供了重要参考。中国航海学会 2024 年发布的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》，正是这类实践经验的规范化成果。

行业变革：绿色航运的未来图景

“三峡护坝 1 号” 的交付投运，正在引发内河航运业的连锁反应。在其示范效应带动下，三峡电能已启动绿色船舶建造计划，目前建成 4 艘，在建 1 艘，待建 3 艘，订单金额达 2 亿元。更令人瞩目的是，同步开工的全球首艘万吨级纯电动运输船，将搭载 24000 千瓦时电池组，续航里程达 500 公里，每年可替代燃油 617.5 吨。

这些项目共同构成了长江航运绿色转型的矩阵式布局。从清漂船到运输船，从 1500 吨级到万吨级，从单一功能到多元运营，我国内河电动船舶正在形成全谱系发展格局。三峡库区作为长江经济带的重要生态屏障，其船舶电动化进程将为整个流域提供可复制的经验。

与国际同类船舶相比，我国电动清漂船在应用场景创新上展现出独特优势。虽然在智能化自动化领域仍有提升空间，但 “清漂 + 货运” 的复合模式、“船电分离” 的商业创新，已形成差异化竞争力。随着电池技术进步和充换电网络完善，电动船舶的续航能力和运营效率还将持续提升。