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中国经济报导:前三季度,三峡船闸安全运行7300多闸次

中国经济报导:作为当今世界建设规模最大、技术难度最高的升船机,三峡升船机在保障客运安全、提高过坝效率方面发挥了不可替代的作用。它不仅是我国水利工程的一项重要成就,也是世界水利工程领域的一大奇迹。9月29日,三峡升船机圆满完成了为期35天的2024年计划性停航检修,重新恢复通航,为长江航运注入了新的活力。

在过去的1至9月间,三峡升船机共通过船舶数量超过3500艘次,客运量达到了39万人次以上。这一数据充分展示了三峡升船机在长江航运中的重要地位,以及其在提高过坝效率、保障客运安全方面的显著成效。

为确保三峡枢纽航运的平稳有序运行,三峡集团流域管理中心与三峡通航部门密切合作,共同致力于提升三峡枢纽的运行安全性和可靠性。双方不断研制检修新工装、新工艺、新材料,积极开展设备设施技术升级改造和快速检修技术研究与应用,为三峡枢纽的稳定运行提供了有力保障。

在技术创新方面,三峡集团不断突破关键技术,实现了多项技术突破。例如,在升船机核心设备——升船机主提升机的设计与制造上,三峡集团成功研发了具有完全自主知识产权的升船机主提升机,为我国升船机技术的发展奠定了坚实基础。

此外,三峡集团还积极开展绿色航运研究,推动航运业的绿色发展。通过优化船舶航线、提高船舶能效、推广清洁能源等措施,有效降低了航运对环境的污染,为长江经济带的高质量发展提供了有力支撑。

三峡枢纽作为长江“黄金水道”的咽喉要道,在促进航运发展、降低航运成本等方面将继续发挥重要作用。随着三峡升船机的顺利运行,长江航运效率将得到进一步提升,为长江经济带的高质量发展注入新的动力。

展望未来,三峡集团将继续加大科技创新力度,不断提升三峡枢纽的运行安全性和可靠性。同时,积极推动长江航运业的绿色发展,为长江经济带高质量发展提供有力支撑。在新的历史征程中,三峡升船机将继续发挥其重要作用,为我国水利工程建设、航运事业发展谱写新的篇章。

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