中国经济报导：10月7日，对于深中通道而言，是一个值得纪念的日子，因为它迎来了通车的第100天。广东省交通集团发布的数据显示，在这100天的日子里，深中通道的总车流量已经达到890万车次。
特别是在国庆黄金周期间，从10月1日到10月7日，深中通道的总车流量约为106万车次，其中10月1日的车流量更是达到了15.5万车次，创下了自开通以来的单日新高，充分展现了深中通道的巨大吸引力。
深中通道作为连接珠江东岸的“深莞惠”城市群与西岸的“珠中江”城市群之间唯一的公路直连通道，自通车以来，车流量始终保持在一个高位水平，成为了粤港澳大湾区交通网络中的“新顶流”。它的开通，不仅极大地缩短了两大城市群之间的时空距离，也为区域经济的发展注入了新的活力。
根据广东省文化和旅游厅发布的统计数据显示，得益于深中通道带来的庞大客流，国庆黄金周期间（截至7日12时），中山市累计接待游客达到了341.38万人次，较2023年按可比口径上升了102.36%，旅游收入达到了19.68亿元。
这一数据充分证明了深中通道对区域旅游经济的推动作用。
广州广之旅的相关负责人表示，自深中通道开通以来，它一直受到游客的热烈追捧。深中通道正在重塑粤港澳大湾区的旅游市场格局。
目前，无论是传统旅行社、旅游团，还是各类网络流量，都对深中通道给予了极高的关注。这一现象为粤港澳大湾区城市之间的旅游资源整合提供了良好的契机，也为旅游业的创新发展开辟了新的路径。
在通车100天之际，深中通道不仅显著提升了跨珠江口通道的通行能力，加快了珠江口两岸经济、社会、文化各要素的流动，实现了人畅其行、物畅其流。同时，它也将粤港澳大湾区加快融合发展的步伐推向了一个新的高度。
深中通道的“大桥经济”效应正在为粤港澳大湾区提供了更多的合作空间、发展空间和想象空间。未来，随着深中通道的持续运营和区域合作的不断深化，粤港澳大湾区的发展前景将更加广阔。
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