乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道正式顺利贯通

近日，中交集团承建的世界最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道正式顺利贯通。

这条全长22.13公里的隧道，成为了连接天山南北的重要交通枢纽，驾车穿越仅需20分钟，极大地缩短了天山南北的通行时间。

新疆天山胜利隧道横亘在天山中部，其设计时速高达100公里，是一座分离式双向四车道隧道。

隧道所处的地理位置特殊，地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，地质条件复杂，穿越了16条断裂破碎带。

同时，隧道紧邻天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，这对生态环保提出了极高的要求。

在天山山脉开凿两个长达22.13公里的洞，如果采用传统的钻爆法，工期将长达72个月。

面对这一挑战，中交集团新疆乌尉项目总工程师苗宝栋带领团队经过反复研究论证，创新性地选择了“主洞+中导洞”的开挖方案。

在左右两个主洞之间增加一个中导洞，利用中交集团自主研制的、为隧道量身打造的TBM（硬岩掘进机）作为“开路先锋”，为左右洞开出更多作业面，实现了“长隧短打”。

在操作员的精确控制下，巨大的转盘带动数十把刀头一点点向前突进，岩石被挤压成碎渣。

两台名为“天山号”和“胜利号”的硬岩掘进机从天山山脉南北两侧同时向中间掘进，最多时每天以20-30米的速度前进，是人工挖掘速度的5倍以上，将工期缩短至52个月。

中交集团项目团队在建设过程中，攻坚克难，成功穿越了多个不良地质段，先后攻克了3.3公里长距离反坡排水等多项关键核心技术，创造了单日最大进尺33.16米和单月最高进尺500.2米的施工纪录，展现了我国在隧道建设领域的卓越技术实力。

作为新疆跨越天山连接南北疆的重要交通干线，乌尉高速公路预计明年建成。

通车后，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3小时左右，彻底打通天山南北的交通运输屏障，不仅将极大地促进新疆地区的经济发展，也将为民众出行带来极大的便利。