中东地缘扰动推高成品油零售价 欧洲燃油消费走弱电动车需求快速上行

据行业媒体 6 月 8 日消息，受中东冲突推升国际原油价格影响，欧元区 4 月机动车燃油零售销量出现两年半以来最大同比降幅，居民出行用油消费规模同步收缩，区域汽车电动化转型进程持续提速。

欧盟统计局发布统计数据显示，4 月欧元区专业油品零售渠道燃油销量同比下滑 3.5%，全欧盟范围内机动车燃油销量同比下降 2%。该同比跌幅为 2023 年 10 月之后最高，同时也是 2024 年 7 月以来首次出现年度同比下行。环比维度来看，3 月欧元区与欧盟燃油销量均小幅回升，4 月数据同步转跌，市场消费行为呈现阶段性变化。中东冲突爆发初期欧洲车主集中完成燃油加注，后续终端零售价持续走高，民众主动减少驾车出行、控制燃油采购量。

燃油消费降温直接带动欧洲新能源汽车市场热度提升，4 月区域电动车市场需求同比涨幅达到 34%。英国市场同步显现相同发展趋势，当地成品油零售价格持续走高，叠加油气开采相关管控政策落地，市场判断当地电动车增长态势具备持续性，消费者购车选择向电动车型倾斜。

国际能源署 5 月发布《2026 全球电动汽车展望》报告给出全年市场测算数据，中东原油出口受阻推涨成品油价格背景下，多国消费者加速置换电动车与混动车型，2026 年全球电动车型新车销量占比将接近三成，全年电动车型销量规模有望达到 2300 万辆。当前动力电池生产成本持续下行，各国针对本轮全球能源危机配套出台多项产业配套政策，两类因素将持续为全球电动车市场扩容提供支撑动力。

欧洲各大车企持续扩充电动车型产品线，区域充电基础设施布局同步加快落地，多重市场条件支撑电动车型市场份额持续扩张。全球范围内汽车电动化配套产业链产能稳步释放，电池原材料供给、整车制造、充电运维等环节配套能力持续完善，能够承接持续攀升的新能源购车需求。欧洲、东南亚、拉美等区域电动车市场将维持高速增长节奏，燃油消费需求会随终端售价波动持续调整。