沙特核心原油出口码头重启装船作业 波斯湾原油供应复苏进程提速

据Oilprice.com援引彭博社 6 月 25 日船舶追踪监测数据，沙特境内规模最大的原油出口终端拉斯坦努拉逐步恢复运营，成为波斯湾区域原油供给修复进程中的标志性节点，其市场影响区别于霍尔木兹海峡通航改善带来的短期行情波动。

自今年 3 月初起，拉斯坦努拉码头长期维持低负荷运转状态，当前沙特阿美已启动码头原油装船相关筹备工作。航运追踪信息显示，多艘巴赫里航运旗下超大型油轮于周四驶向朱艾马海上装载区，码头即将恢复常态化原油外运业务。

近一周市场消息多聚焦霍尔木兹海峡通航回暖，但航道通行恢复与区域核心出口枢纽重启存在本质差异。地缘冲突发生后，沙特依托横贯阿拉伯半岛的东西输油管道，将每日数百万桶原油转运至红海延布港对外输出，国内原油出口并未完全中断。作为沙特波斯湾沿岸核心外运枢纽，拉斯坦努拉在此前数月始终保持极低作业量，码头重启释放明确信号，当地判断区域地缘环境已具备恢复主力出口通道运转的基础条件，这一变化也持续带动国际原油期货价格走弱。

市场交易逻辑发生明显转变，交易商不再仅基于地缘风险推演潜在供应缺口，而是直接跟踪油轮靠泊、码头装货等实体运量数据判断供需格局。霍尔木兹海峡船舶通行总量依旧低于冲突爆发前基准水平，尽管战争风险保险费用有所下调，多数航运企业安排船舶驶入该区域时仍保持谨慎态度。本周上旬海湾原油运输租船费率出现上行走势，产油企业集中锁定有限可用运力，推高短期航运成本。

巴赫里航运船队的调度安排，反映沙特计划持续扩大中长期原油外销规模。彭博船舶监测数据同步记录，多艘该企业运营的超大型油轮已在阿曼湾外海域等候，为后续原油装运提前完成运力布局。区域内多国同步推进供给修复工作，伊拉克原油出口规模稳步提升，科威特逐步恢复油田产能，伊朗重启面向亚洲市场的原油销售渠道，叠加沙特核心码头恢复运转，此前推动国际油价突破每桶 100 美元的大规模供应中断局面持续缓解。

中东产油区原油基础设施、航运运力、出口配套体系的全面修复工作仍处在起步阶段，全球油气交易市场持续跟踪拉斯坦努拉码头装船增量、霍尔木兹海峡周度通航船舶数量以及区域各国原油出口投放节奏，实体供给端的持续变化将持续左右国际原油现货与远期合约定价区间。