伊朗强化霍尔木兹海峡油轮航行管控 美伊航道管辖权分歧持续发酵

据美国能源媒体消息，2026 年 7 月 2 日，伊朗军方联合指挥机构对外发布航运管控警告，再度明确自身对霍尔木兹海峡航道的主导管控权限，打破市场对海峡航运全面恢复常态的预期。

伊朗国家电视台同步刊发军方声明，要求所有途经霍尔木兹海峡的油轮严格采用伊朗官方核准航线航行，未按指定线路通行的船舶将面临即时强力处置。声明同时提及，若美方在该水道实施各类干预行动，伊方将快速采取对应反制举措。

此番管控警示发布于美伊新一轮多哈谈判落幕次日。双方此次会谈围绕上月达成的临时谅解备忘录展开磋商，目标是搭建覆盖多领域的长期和平框架，谈判进程已取得阶段性进展。下一轮双边磋商安排将延后至伊朗高层丧葬仪式全部结束后启动。

市场此前普遍形成判断，霍尔木兹海峡航运秩序正稳步回归冲突前状态，伊朗此次强硬航道管控表态，直接改变市场既有判断。

据美联社航运统计数据，上周共计 258 艘船舶穿越霍尔木兹海峡，较前一周 138 艘的通航规模明显提升；本周单日通行船舶稳定在 30 至 60 艘区间，对比冲突爆发前日均约 130 艘的常规通航规模，仍存在显著差距。此前冲突高峰期，该海峡航运近乎停滞，大量原油运输船舶滞留波斯湾水域。

伊朗始终未松动对霍尔木兹海峡航行管辖权的主张，该水道承担全球近三成原油出口运输任务，是国际能源贸易核心要道。按照美伊临时谅解备忘录约定，海峡将保持 60 天免费通航窗口期，窗口期结束后，伊朗提出有权自主制定通行线路并收取航道通行费用。美国及海湾阿拉伯国家均不认可伊方这一管辖权主张，双方就此形成难以调和的分歧。

持续未解决的航道管控争议，直接影响国际原油交易定价逻辑。过去一周，交易商普遍预判海湾原油出口规模将快速回暖，大量滞留油品陆续驶出波斯湾，全球原油供应过剩预期升温，布伦特原油价格随之回落至冲突前相近区间。

国际海事机构监测数据显示，当前海峡通航回升仅为阶段性现象，航道安全约束条件并未消除。伊朗伊斯兰革命卫队持续对过境船舶开展无线电喊话、海上跟踪巡查，对偏离指定航线的船只实时发出航行整改提醒。海湾地区多国航运企业已更新航行指引，建议旗下油轮优先报备伊朗航运管理部门，获取核准通行线路后再驶入海峡水域。

地区外交渠道释放信息显示，阿曼持续推动美伊双方围绕航道管理、通行费用两大核心分歧开展分阶段磋商，试图搭建兼顾各方航运诉求的协调机制，但现阶段各方立场差距尚未出现明显收窄迹象。全球能源贸易主体持续跟踪霍尔木兹海峡管控政策变动，航道通行规则的长期走向将持续影响全球原油运输成本与区域能源供应节奏。