奔驰下调2026年经营预期，乘用车板块盈利承压持续调整

据瑞士通讯社ATS消息，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰发布最新经营公告，下调2026年度整体经营目标。受乘用车板块盈利回落、海外市场竞争格局变化等因素影响，企业对全年营收与销量预期做出调整，同步披露2026年第二季度核心经营数据。

财报数据显示，今年4至6月，奔驰乘用车板块调整后息税前利润达到9.09亿欧元，较2025年同期下滑26%，板块盈利规模出现明显收缩。多重行业与经营因素叠加，对乘用车业务盈利水平形成持续压制，其中区域市场竞争加剧、车型结构迭代、产品生命周期投入及新品推广成本，均对当期收益产生影响。

基于当前市场运行态势，奔驰修正全年经营指引。企业此前预判2026年全球乘用车销量将维持平稳水平，最新预期调整为全年销量略低于去年同期，年度总营收也将小幅低于2025年规模。

中国市场业绩波动成为乘用车板块承压的重要因素。今年第二季度，奔驰在华新车交付量同比下滑30%，市场竞争格局迭代持续压缩豪华燃油车型盈利空间。叠加大额资产减值计提，当期财报口径息税前利润大幅回落至4900万欧元，同比降幅达93.7%。板块全年调整后利润率回落至4%，低于去年同期5.1%的水平。

奔驰维持乘用车业务全年利润率区间指引，预计2026年板块利润率维持在3%至5%，该区间处于品牌豪华乘用车业务的历史低位水平，体现企业对行业竞争加剧、盈利空间收缩的理性预判。

集团整体盈利表现保持韧性，与乘用车板块走势形成分化。得益于商用车辆业务、金融服务板块的稳健经营，以及内部降本增效举措落地，奔驰集团今年整体净利润实现13.5%的同比增长，多元业务布局有效对冲了单一板块的业绩波动风险。

全球豪华汽车市场竞争格局持续重构，高端燃油车企普遍面临产品迭代、市场竞争与成本管控的多重考验。奔驰将持续优化全球产品矩阵、调整区域市场经营策略，依托多元化业务协同与精细化成本管控，适配行业发展新形势，稳步推进全年经营目标落地。