中东能源通道受阻 卡塔尔加大采购美国LNG保障亚洲供应
据路透社援引行业及贸易知情人士消息,受中东地缘冲突冲击,卡塔尔本土液化天然气生产与出口体系承压,卡塔尔能源今年大幅增持美国现货液化天然气船货,用以补足亚洲客户供应缺口,稳定自身区域能源供应商口碑。
2026年以来,卡塔尔能源已在现货市场购入33船美国液化天然气船货,采购规模远超2025年全年仅4船的水平。这批船货主要采购自美国能源出口企业Venture Global,全部定向输送至日本、韩国、印度、孟加拉国等亚洲核心消费市场,中国台湾地区也在本次供应覆盖范围之内。
市场分析机构Kpler统计数据显示,33船美国液化天然气中已有28船完成交付,剩余5船正在航运途中,陆续驶向韩国、中国台湾、印度等目的地。本轮大规模外部采购,主要用于对冲本土产能受限带来的供应缺口。地缘冲突爆发后,霍尔木兹海峡航运通行受阻,叠加伊朗导弹、无人机袭击造成设施损伤,卡塔尔全球规模最大的液化天然气生产基地拉斯拉凡综合体生产及出口能力受限,卡塔尔能源此前已对部分液化天然气交付合同启动不可抗力机制。

业内测算显示,拉斯拉凡设施受损将给卡塔尔带来每年约200亿美元的营收损失,整套设施的全面修复周期最长可达五年。中东地区能源供应稳定性因此出现结构性变化,区域产油产气国的稳定输出能力受到市场重新评估,过往长期稳定的区域能源供应格局被打破。
全球液化天然气贸易格局随之迎来深度调整,亚洲主要进口经济体开始主动优化进口来源结构,降低单一区域供应链依赖。作为全球最大液化天然气进口市场,中国已开启相关磋商工作,积极对接不依赖霍尔木兹海峡航运通道的海外气源,持续丰富多元化进口渠道,提升能源供应链的抗风险能力。
后续全球液化天然气贸易流向将持续重构,美洲气源的跨区域输送占比稳步提升,亚洲各大进口主体会持续优化长协气源布局,依托多区域、多通道、多主体的进口体系,适配复杂多变的国际能源市场环境。
