中东地缘冲突持续升温 供应风险抬升国际原油价格显著上行

中东多地冲突烈度再度走高，红海、霍尔木兹海峡两条核心原油运输通道同步面临通航扰动，市场对原油供应中断的避险情绪集中释放，国际原油期货价格全线走强。

据路透社消息，也门胡塞武装对沙特南部奈季兰省发起袭击，造成 11 名平民遇难，相关信息由沙特主导的也门联军发言人对外披露。市场同步传出伊朗拟出台航道管控新规，计划禁止美国、以色列及其他被划定为对立方国家的船舶通行霍尔木兹海峡，违规船舶将按所载货物价值的两成处以罚金；对其余过境船只，伊朗将收取货物价值 5% 至 7% 的航道通行费用。多重地缘利空消息快速传导至大宗商品交易市场，布伦特原油价格重新站稳每桶 80 美元关口，报道发布时段报价达 83.80 美元每桶，西得克萨斯轻质原油同步反弹，盘中交易价格触及 78.33 美元每桶。

路透社援引沙特资深官员信息显示，胡塞武装及关联伊拉克武装组织正在筹划协同行动，目标锁定沙特境内民用设施，能源生产基地、港口设施均被列入打击范围。此类协同袭击落地后，中东原油对外出口链路将承受更大压力，区域和平斡旋进程暂无清晰推进路径。红海航运安全同样持续承压，过去一周内已有两艘沙特油轮遭到胡塞武装打击，海上运输风险进一步推高原油市场风险溢价。胡塞武装方面于周四对外通报，针对也门境内沙特驻军开展军事打击，区域对抗态势持续升级。

本周早前美国财政官员曾释放信号，称相关多边磋商有望达成共识，霍尔木兹海峡原油运输线路或于周三恢复常态流通，但当前区域冲突并未缓和，各类对抗举措接连落地，市场此前预期的供应修复窗口同步延后。荷兰国际集团大宗商品分析团队发布市场研报指出，尽管近期多方释放缓和信号，但美伊双方言辞对立加剧、互信水平持续走低，区域局势存在进一步恶化的可能性。

红海航线现已成为沙特原油对外输出的关键通道，克普勒航运数据显示，沙特七成以上原油经由红海延布港外运，曼德海峡通航受阻将直接压缩该国原油出口规模。航运机构测算，油轮若被迫绕行非洲好望角，单程运输时长增加三十余天，燃油、运河通行等综合运输成本大幅上涨，全球炼油企业原油采购成本同步抬升。国际能源署监测数据显示，全球原油商业库存缓冲规模持续收窄，若中东核心航道长期受限，三季度全球原油市场将出现明显供应缺口。

全球能源贸易商持续调整原油采购与海运布局，增加美洲、东南亚产油区货源采购比例，分散单一区域地缘风险。各大航运企业上调中东航线船舶保险费率，部分船东暂缓安排油轮驶入红海、霍尔木兹海峡水域。能源机构持续跟踪中东冲突动态，同步更新油价波动测算模型，量化航道封锁、设施遇袭等不同情景下的全球原油供需变化幅度。