OPEC七月原油产量连续两月回升 海运制约仍拖累产能达标节奏

据路透社8月11日发布的行业调研数据显示，受海湾产油国修复此前因霍尔木兹海峡通航受限关停的产能带动，石油输出国组织（OPEC）11个成员国7月原油产量实现大幅环比回升，连续第二个月保持月度增产态势，但受中东海运流通不畅影响，整体产量仍未达到OPEC+既定配额标准。

本次调研综合船舶追踪数据、产油国官方信息及行业咨询机构测算结果，清晰呈现区域原油供给修复态势。数据显示，7月OPEC成员国原油日产量环比增加117万桶，总产量升至1985万桶/日。今年5月，受霍尔木兹海峡航运管控影响，海湾主力产油国大幅压减产能，OPEC原油产量跌至2000年以来最低水平，产能规模甚至低于新冠疫情封锁高峰期。该统计口径未包含今年5月1日退出OPEC的阿联酋产能数据。

伊拉克、科威特是7月OPEC产能回升的核心主力，其中伊拉克月度增产规模位居成员国首位。伊朗同期也稳步上调原油产量与市场供给量，7月上旬两周时段内，相关航运限制阶段性缓解，为伊朗原油对外输出创造了有利条件，助力其产能有序释放。

科威特产能修复态势尤为显著，月度产能数据呈现阶梯式增长。该国7月原油日产量达到197.1万桶，高于6月165万桶/日的产出水平，较5月仅58万桶/日的低位产能实现大幅回暖，产能修复进度领跑海湾中小产油国。

现阶段OPEC成员国实际产出规模仍显著低于OPEC+协商制定的生产配额。中东海域持续存在的航运阻滞、通航不确定性，阻碍各产油国产能完全释放，即便产油设施具备生产能力，原油外运渠道受限仍持续压制整体供给水平。

OPEC+于8月初召开最新政策会议，敲定新一轮增产方案，自今年9月起将整体原油日产量配额上调18.8万桶，全面落地后将彻底撤销2023年敲定的最后一批减产额度，完成本轮市场化供需调节政策的收尾工作。自今年春季以来，OPEC+持续推进减产政策退出计划，多数增产安排仅停留在政策层面，霍尔木兹海峡的流通瓶颈始终制约海湾原油常态化外运，政策落地效果有限。

按照最新配额规划，9月OPEC+理论原油日产量将较2023年基准水平增加165万桶。当前波斯湾海域航运安全局势并未出现实质性改善，仅局部油轮通航小幅恢复，各产油国全面兑现增产配额、释放闲置产能仍面临现实阻力，后续原油供给修复节奏将持续跟随海域通航环境变化动态调整。