推出海上油气激励政策 尼日利亚有望吸引 500 亿美元新增投资

据 Oilprice.com 以及尼日利亚上游石油监管委员会（NUPRC）对外披露信息，尼日利亚出台海上油气项目全新激励政策，政策框架有机会为本国海上能源领域带来规模达 500 亿美元的新增投资。

尼日利亚设定发展目标，计划到 2030 年将原油日产量提升至 300 万桶。要实现这一产量目标，油气行业需要扭转投资规模大幅下滑的局面。行业年度投资规模已经从 2014 年的 260 亿美元，萎缩至当前仅 20 亿美元的水平，资本缺口十分突出。监管机构在人力资源行业会议上提出，即便投资资金能够顺利落地，本国还需要扩充具备专业能力的技术劳动者队伍，数字产业相关技能人才同样存在缺口，人才储备会直接影响海上油气资源开发项目落地推进节奏。

尼日利亚原油产量已经呈现修复态势。监管机构公开统计数据显示，7 月国内原油日产量 150.5 万桶，凝析油日产量 17 万桶，油气液体合计日产量达到 167 万桶，该国已经连续第三个月达到并且超出 OPEC + 设定的 150 万桶每日生产配额。从年内走势观察，2 月全国油气液体总产量每日 148 万桶，6 月已经攀升至 173.5 万桶。7 月产量较 6 月出现环比回落，源于部分油田出现设备运行故障，带来阶段性产出扰动。

过去数年，尼日尔三角洲地区油气设施频繁遭遇破坏与原油偷盗，多条主力原油出口管线触发不可抗力，尼日利亚长期难以完成 OPEC + 分配的生产额度。当地加大针对盗油、设施蓄意破坏行为的整治力度之后，管线非正常停摆事件有所减少，原油生产恢复增长。受全球原油供应出现缺口的外部环境带动，尼日利亚还计划在短期之内进一步抬升原油产出，抓住全球市场供给缺口带来的市场窗口。

国有油气企业已经给出分阶段产出规划，争取在 2027 年实现原油日产量 200 万桶，后续持续扩产，向 2030 年 300 万桶每日的远期目标推进。增产路径既要激活一批已经投产的老油田，也需要海上新区块的大规模资本投入，新激励政策主要面向海上油气项目设计，用来改善项目的投资回报预期。

即便政策红利释放，增产进程仍然会受到多重现实条件约束。除了熟练技术人力供给不足，老旧海上平台运维、管线设施更新、原油偷盗风险复现，都会对实际产出形成牵制。后续海上区块的投资落地进度，会决定尼日利亚能否将产量规划转化为实际原油供给能力，进而改变该国在全球原油市场当中的供给分量。