原油与液化天然气价格走高 印度油气行业承受成本压力

据 oilprice.com、《印度教徒商业线》消息，受伊朗战事扰动全球油气贸易流向影响，国际原油、液化天然气现货价格再度上行，叠加海运运费大幅抬升，印度油气行业的成品油销售利润空间受到挤压。

印度券商 Equirus 发布行业研判，炼油加工环节利润的改善仅能够抵消一部分经营压力，汽油、柴油的终端分销依旧维持亏损状态。亚洲液化天然气现货价格持续冲高，进一步压缩天然气板块盈利空间，9 月印度液化天然气进口规模大概率出现回落，8 月到港的大批量船货带来的进口高峰将告一段落。

中东液化天然气供给存在较大不确定性，欧洲与亚洲市场同步争抢冬季备货气源，推动亚洲 LNG 现货价格持续走高。当前现货价格较去年同期上涨 61%，近三个月累计涨幅达到 22%。高涨的液化天然气采购成本向下传导，印度国内大型天然气消费主体的生产运营成本维持在高位。

波斯湾原油外运规模收缩、霍尔木兹海峡航运风险持续走高，近几个月印度原油进口总支出不断膨胀。自 2 月 28 日冲突爆发以来，沙特拉斯塔努拉港驶向印度的核心原油航线海运运费涨幅超过 400%。2026 年 4‑6 月，对比上一年同期，印度原油进口账单显著扩张，原油进口量小幅回落，但价格上涨推高整体采购支出。进入第三季度初期，7 月原油进口账单继续同比走高，进口实物量同步实现 13% 的增长。

印度高度依赖中东方向的油气进口，霍尔木兹海峡是该国海外能源输入的关键通道，地缘冲突带来的价格、运费双重冲击会沿着采购、炼化、分销全链条传导。印度油气企业会持续根据现货价格、船货可得性动态调整原油与液化天然气的采购节奏，进口来源、船期安排会跟随全球市场的供需格局持续变动。