印度加大铁路电煤输送力度 应对火电电厂库存走低压力

据 oilprice.com、印度政府新闻局 PIB、印度中央电力局 CEA 消息，受厄尔尼诺引发高温推升用电需求，叠加季风雨季扰动煤炭外运等多重因素影响，印度多家燃煤火电厂煤炭库存下滑至临界区间，印度煤炭部已经部署多项举措，提升铁路向火电企业的煤炭发运规模，缓解燃料供给压力。

煤炭是印度最主要的电力来源，持续高温带动全社会用电负荷走高，季风雨季带来的降雨又干扰煤矿开采与陆路转运流程，电厂煤炭消耗速度超过到货补给节奏。中央电力局统计数据显示，截至 9 月 5 日，国内煤炭库存低于规范要求 25% 临界线的燃煤火电厂数量上升至 53 座，8 月 26 日该数值为 45 座，处于临界库存状态的机组数量出现增长。大宗商品咨询机构 BigMint 监测数据显示，8 月 1 日至 23 日，印度全国火电厂煤炭库存累计下降 15.5%，原煤供给收紧还带动洗选煤现货价格出现环比上行走势。

印度煤炭部披露，近期发往电力行业的铁路煤炭运量呈现连续上行态势。9 月 3 日至 6 日，面向火电的煤炭列车编组日发运规模由 370 列提升至 444 列，四天时间净增 74 列，9 月 6 日单日较前一日新增 31 列。这一增量来自印度煤炭公司及其下属子公司、辛格雷尼煤矿公司以及配套自营矿山持续释放的保供产能，各家煤炭生产主体同步调整装车调度，优先保障电力行业的发运计划。

当前，库存处于临界水平的火电厂已经纳入重点监测清单，配套的煤炭补给调度措施陆续落地，针对性补齐低库存机组的燃料缺口。印度煤炭部与印度煤炭公司将继续维持当前列车编组的高位发运节奏，匹配火电侧的实际用煤消耗需求。不同生产主体的装车分配、跨区域铁路运力协调、矿山开采排产都会根据电厂库存动态持续调整。

印度国内的煤炭生产、铁路转运会持续受到季风雨季天气扰动，叠加高温天气带来的用电负荷波动，火电企业的库存水平将随煤炭到货、机组耗煤的双向变化不断变动。市场参与者持续跟踪铁路运煤数据、各电厂库存报表以及现货煤炭价格变动，研判后续国内燃料供给的演变路径。