捷豹路虎计划两年削减 4000 个岗位 多重经营压力推动降本转型

据瑞士 LQJ 媒体消息，英国豪华汽车制造企业捷豹路虎对外公布人力调整方案，计划在未来两年内削减 4000 个全球岗位，以此应对持续数月的经营动荡，扭转企业陷入亏损的经营局面。

本次岗位调整覆盖全球范围，按照企业现有人员规模测算，涉及岗位约占全球雇员总数的十分之一。捷豹路虎隶属于印度塔塔汽车集团，企业在公开通报中提到，全球汽车行业正遭遇多重外部考验，技术迭代加速叠加市场竞争加剧，地缘层面各类不确定因素持续对产业形成扰动。企业希望通过精简内部组织复杂程度，完成 17 亿英镑的成本缩减，强化自身参与全球市场竞争的能力。

企业已经推出自愿离职方案，面向普通雇员与管理层开放离职通道。捷豹路虎公开数据显示，集团全球雇员规模约 4 万人，其中英国本土雇员数量超过 3.4 万人。本次人力调整对外披露的时间，距离大众汽车公布新一轮全球岗位削减计划仅相隔数日。

2025‑2026 财年，捷豹路虎经营状况出现明显反转，录得 2.44 亿英镑净亏损，而前一财年企业实现 18 亿英镑净利润。经营承压来自多重外部事件冲击，受美国进口关税政策影响，企业在 2025 年一度暂停面向美国市场的整车交付业务。2025 年 8 月底发生的大规模网络攻击，造成企业生产环节停工超过一个月，上下游配套供应商同步受到波及。

网络攻击给捷豹路虎带来 2.6 亿英镑直接财务损耗。英国独立网络监测机构测算，这起网络安全事件给英国整体经济带来的损失达到 19 亿英镑。事件发生之后，英国政府启动贷款担保工具，可为企业释放最高 15 亿英镑资金，用来保障生产链条平稳运转。英国商务大臣将在本周与捷豹路虎管理层开展会谈。针对外界关于黑客主体的相关报道，捷豹路虎没有对外发表相关评论。

生产体系完成修复之后，捷豹路虎已经推出标志性豪华越野车揽胜的电动版本。按照企业给出的生产规划，未来六个月这款新车计划完成 1.2 万至 1.5 万台的制造任务，产品主要供给美国市场。企业同时披露产品迭代节奏，未来 12 个月将落地五款全新车型，资源投放会向北美市场倾斜，以此推动营收实现两位数增长。

全球豪华汽车赛道正在经历电动化转型，成本管控、新品投放、海外市场拓展将同步推进。企业后续的人力优化进度、新车型市场表现，以及国际贸易规则变化，都会左右捷豹路虎的经营修复节奏。汽车行业观察机构会持续跟踪这家车企的降本落地成效，评估其电动化产品在主要海外市场的实际反馈。