地缘冲突叠加内河航运受阻 瑞士柴油价格逼近历史高点

据瑞士 ATS 通讯社消息，瑞士燃油分销企业 Migrol 预警，多重外部压力推动国内柴油零售价持续冲高，存在刷新历史纪录的可能性。中东地区军事冲突，叠加莱茵河水位低位运行带来的成品油运输瓶颈，共同给瑞士国内燃料供应链带来扰动。

受也门地区军事行动带来的国际能源市场波动影响，Migrol 旗下加油站已经上调燃油挂牌价格，柴油每升上调 8 生丁，95 号无铅汽油每升上调 5 生丁。调价完成之后，Migrol 站点柴油零售价达到每升 2.40 瑞士法郎，95 号无铅汽油售价为每升 2.10 瑞士法郎。苏黎世部分其他零售站点的柴油标价维持在每升 2.33 瑞士法郎，不同零售网点之间存在价差。当前柴油价位已经接近 2022 年春季创下的峰值，当年柴油最高曾触及每升 2.40 瑞士法郎。

瑞士并未出现燃料全面短缺，但供应链面临多重现实阻碍。莱茵河承担瑞士大部分进口成品油的内河转运任务，即便近期迎来降雨，河道水位依旧处在低位。正常通航条件下，单艘驳船可运载 2500 吨成品油，受水位约束，当前单船载货量被压缩至 400 吨，内河运输效率大幅下降，推高成品油的物流成本。

瑞士本土唯一炼油厂位于纳沙泰尔州克雷西耶，此前完成为期两周的检修停工，现已恢复生产运转。为对冲供应链扰动风险，瑞士联邦政府已经释放战略石油储备，分别投放 3 万立方米柴油与 3 万立方米汽油，补充国内库存缓冲。

油价走高尚未造成加油站零售端燃油需求萎缩。取暖油市场走势呈现不同特征，自 2 月底美伊冲突爆发后，叠加夏季高温，取暖油订单规模出现回落。入夏结束之后相关采购需求有所回暖，但整体订单体量依旧处在较低水平。

内河驳船载货限制会持续抬高欧洲内陆成品油的到岸成本，国际原油市场的波动同样会持续向下传导至终端零售。后续瑞士国内燃油价格走向，会跟随中东局势演变、莱茵河水位变化以及本土炼油装置运行状态持续变动。