维兹航空在意大利遭遇煤油短缺 欧洲航空供应隐忧显现

近日，匈牙利低成本航空公司维兹航空（Wizz Air）首席执行官约瑟夫·瓦拉迪（József Váradi）向意大利经济日报《24小时太阳报》透露，该公司在意大利的三个机场遭遇航空煤油短缺问题，但目前相关问题已快速解决，未对航班运营造成实质性影响，公司对未来几周的运营仍保持信心。

约瑟夫·瓦拉迪详细说明，此次煤油短缺问题集中出现在意大利威尼斯、布林迪西和卡塔尼亚三个机场，“我们因这三个机场的燃油短缺遇到了一些麻烦，但所有问题都在一天内，部分情况甚至在几小时内得到解决，没有被迫取消任何航班。”他同时强调，截至目前，除意大利外，维兹航空在其他欧洲国家均未遭遇类似的燃油短缺问题。

据了解，早在4月初，意大利多个机场就已提前警示各航空公司，称将出现数小时的煤油供应缺口，并要求航空公司在抵达时携带足够返程所需的燃油，提前做好应对准备。此次维兹航空遭遇的短缺问题，正是这一警示的具体体现，也折射出欧洲航空煤油供应的潜在紧张态势。

据悉，欧洲航空煤油供应紧张的背后，与中东战事导致的霍尔木兹海峡关闭密切相关。据参考消息消息，霍尔木兹海峡关闭已对欧洲航空煤油供应构成威胁，而随着夏季出行旺季临近，这一风险正持续加剧。正常情况下，欧洲约一半的航空煤油进口自海湾地区，而这些进口物资大多需要通过霍尔木兹海峡运输。

对于霍尔木兹海峡持续关闭可能带来的影响，目前业内观点存在分歧，重点聚焦在5月初至6月初是否会出现大规模航班取消的情况。约瑟夫·瓦拉迪表示，当前欧洲各航空公司正相互观察，以判断局势的严重程度，“整个欧洲的煤油供应总体充足，意大利出现的只是一个小插曲，且持续时间短、影响范围有限，我们已经成功克服。”

他进一步补充，就目前情况来看，欧洲的局势并不令人过于担忧，相比之下，亚洲地区面临的煤油供应问题更为严峻，“我相信我们也能克服这次危机，且危机不会造成太大损失。”针对可能出现的机场煤油供应问题，约瑟夫·瓦拉迪介绍了维兹航空的应对预案：首先会采用“油舱预装”策略，即飞机起飞时携带额外的燃油，确保能够顺利完成后续航程；若问题持续，才会考虑减少该机场的航班供给。

据参考消息消息，国际能源署（IEA）评估显示，欧洲目前仅剩约六周的航空煤油库存，IEA署长法提赫·比罗尔警告称，如果霍尔木兹海峡封锁持续，欧洲可能会出现大规模航班取消，当前局势已构成“我们经历过的最大规模能源危机”。此外，国际机场理事会欧洲分会也已警告，若霍尔木兹海峡不能在4月底前重新全面开放，欧盟将面临大范围航空煤油供应危机。

值得注意的是，维兹航空在2025年中东战事爆发前，已缩减了在中东地区的运营产能，今年则重点扩大了在欧洲地区的运营能力，其中意大利是其重点布局的市场之一。约瑟夫·瓦拉迪透露，未来几周欧洲航空出行需求仍存在不确定性，“人们都在观望局势发展，但夏季旺季的预订情况已优于去年同期。”

目前，欧盟正着手制定应急计划，通过统一登记炼油厂产能、充分挖掘现有炼油潜力等方式，保障航空煤油供应。德国汉莎航空公司已率先采取应对措施，宣布停止旗下汉莎城际航空公司的航班服务，并从4月18日起停飞27架老旧飞机，以应对当前的能源供应危机。

据《24小时太阳报》消息，约瑟夫·瓦拉迪的表态，既反映出欧洲航空业对当前煤油供应形势的理性判断，也凸显出行业对夏季旺季出行保障的谨慎态度。