法企组建合资公司落地敦刻尔克可持续航空燃料项目 助力欧洲航空能源自主转型

据海外行业媒体消息，Technip Energies、空中客车、赛峰、泰雷奥四家企业联合设立名为 Rebound 的合资主体，计划在法国敦刻尔克港落地规模化醇制可持续航空燃料（SAF）生产线项目，四家企业于近日正式对外公布合作意向。

本次规划的新建生产线设计年产能可达 16 万吨醇转型可持续航空燃料。Technip Energies 方面表示，该项目落地后能够进一步夯实欧洲能源自主保障能力，巩固法国在全球能源转型工业领域的领先地位。合作各方已签署协议，共同出资推进项目开发阶段各项工作，同步开展工程勘察设计等前期业务，为后续项目最终投资决策落地做好全套筹备。

这家可持续航空燃料合资企业的组建流程仍需履行常规交割要件与多方审批手续，全部组建流程预计将在 2026 年下半年办结落地。

当前全球航空市场正面临多重外部压力，地区冲突扰动国际原油供应格局，航空煤油价格持续冲高，全球航空公司燃油采购成本大幅攀升。叠加欧盟已落地实施可持续航空燃料强制掺混法规，区域内可持续航空燃料产能建设进度滞后，在建投产项目数量偏少，现有供应量难以匹配法规划定的掺混使用额度要求，产业供需缺口持续扩大。

国际航空运输协会近期发布最新测算数据，2026 年全球航空领域可持续航空燃料实际使用量仅能占到航空燃料总消耗量的 0.8%。地缘冲突引发的航油供应扰动与价格上行，会直接压缩全球航空公司盈利空间，行业整体利润规模预计出现腰斩。2026 年全球可投放市场的可持续航空燃料总量预计为 240 万吨，航空公司采购这类绿色燃料产生的额外支出将达到 43 亿美元。受传统航油价格快速上行影响，常规航空煤油与可持续航空燃料之间的价差有所收窄，该测算数值较此前预估小幅下调。

欧盟已明确分阶段提升可持续航空燃料强制掺混比例，2025 年掺混比例设定为 2%，2030 年提升至 6%，2050 年上调至 70%，硬性指标倒逼欧洲区域加速布局规模化 SAF 生产基地。敦刻尔克港具备成熟港口物流配套、完备工业基建与便捷原料储运条件，选址此处建设大型燃料生产项目，能够依托港口区位优势完成原料输入与成品燃料分拨配送，辐射欧洲各大枢纽机场。

四家产业龙头联合搭建合资平台，整合工程技术、航空器制造、航空动力设备、生物原料供给全链条资源，可打通可持续航空燃料从原料加工、规模化量产到航空端应用的完整产业链条。后续项目进入实质建设阶段后，欧洲本土可持续航空燃料自给能力将得到实质性补强，区域航空产业绿色转型节奏有望提速，同时逐步降低欧洲航空业对外部进口传统航油的依赖程度。

后续项目将依照既定时间节点推进审批、工程设计与投资研判等各项环节，产能投产后将持续向欧洲航空市场稳定供给绿色航油，适配区域民航机队低碳运营升级需求。